Услуги по ремонту и строительству в Терновке

Асфальтирование, укладка тротуарной плитки под ключ. Бесплатный выезд специалиста для замеров и расчёта .

Мелкозернистый асфальтобетон. Мелкозернистый асфальтобетон отличается высокой сопротивляемостью к атмосферным и механическим воздействиям. Поэтому его часто используют для устройства автомобильных трасс с интенсивным движением и укладки верхнего слоя в двухслойных дорожных покрытиях. Щебень, содержащийся в составе смеси, имеет размеры 0,5-2 см. Асфальтобетон – искусственный материал, широко используемый в дорожном строительстве. Он изготавливается путем уплотнения смеси, состоящей из разных пропорций камня (гравия или щебня), песка, связующего битума и минеральных наполнителей. В современном дорожном строительстве пользуется повышенным спросом мелкозернистый асфальтобетон, который широко используется для устройства верхнего слоя дорожного покрытия, укладки тротуаров, спортивных площадок и т. д. Чтобы изучить свойства и характеристики мелкозернистой смеси, надо сравнить ее с другими видами асфальтобетона. Для устройства дорожных покрытий облегченного типа в строительстве используют асфальтобетон холодного типа с мелкими фракциями. Этот стройматериал изготавливается с применением мелкозернистого или песчаного заполнителя. Универсальный асфальтобетон – это смесь, которая содержит не более 15% асфальта. В ее состав входят дополнительные инертные вещества (тонкодисперсные минеральные добавки), улучшающие показатели и эксплуатационные характеристики состава. Асфальтобетонные смеси используют при строительстве дорог, так как они выдерживают значительные механические нагрузки, отличаются прочностью и долговечностью. Не рекомендуется самостоятельно создавать мелкозернистый асфальтобетон в домашних условиях, так как этот процесс требует соблюдения точных пропорций. Благодаря составляющим компонентам, этот стройматериал может подвергаться укатке и уплотнению с целью повышения прочности. Асфальтобетон разделяют на крупнозернистый, среднезернистый и мелкозернистый. Разные типы дорожного асфальтобетона отличаются между собой количеством основного заполнителя (гравия, щебня, песка). Для создания крупнозернистого используют щебень размером до 40 мм, среднезернистого – до 25 мм, мелкозернистого – до 20 мм. Мелкозернистые асфальтные смеси изготавливаются на специализированных заводах, а их укладка выполняется при помощи техники, с использованием специальных способов. Этот стройматериал обычно доставляется на объект при помощи спецтранспорта, так как некоторые асфальтобетонные смеси требуют непрерывного подогрева. Объемный вес готового мелкозернистого асфальтобетона зависит от пропорций составляющих элементов. Стройматериал представлен производителями в нескольких вариантах, которые отличаются комбинацией смеси или наличием дополнительных компонентов. Главная задача производителя – при изготовлении мелкозернистого асфальтобетона надо определиться с фракцией наполнителя. Обычно для этого используется определенное количество щебенки, диаметр которой не превышает 20 мм. Правильно подобранные пропорции позволяют обеспечить требуемый удельный вес готового мелкозернистого асфальтобетона. Также в асфальтобетонную смесь добавляют нужное количество сыпучих веществ, например, шлак или песок. От этого компонента зависит густота и тягучесть состава. Инструкция, по которой изготавливают асфальтобетон, содержит этап добавления связывающего вещества. Им является гудрон, получаемый в результате перегонки нефти. Одно из основных преимуществ этого стройматериала – мелкозернистый и другие типы асфальтобетона укладываются без использования дорогостоящих процессов. В отличие от асфальтобетонной смеси для устройства дорожного покрытия из железобетонных плит применяется резка стройматериала алмазными кругами. Заказывая мелкозернистый асфальтобетон на производстве, необходимо потребовать от изготовителя сертификат качества. В документе должны быть необходимые характеристики на конкретную партию продукции.

Укладка крупнозернистого асфальтобетона. Укладка крупнозернистого асфальтобетона для конструктивных слоев дорожных одежд производится с применением современного высокопроизводительного механизированного асфальтоукладчика. Перед укладкой крупнозернистого асфальтобетона производится битумная обработка поверхности нижнего слоя, для этого применяется битумная эмульсия, или нагретый жидкий битум. При доставке и укладке готовых асфальтобетонных смесей, специалистами нашей компании строго контролируется температурный режим и состав асфальтобетонной смеси – на объекте Вы получаете асфальт, прогретый до температуры 150-160 °С, что соответствует требованиям ГОСТ 9128-84 и ГОСТ 12801-84. Для устройства основания нижних и верхних конструктивных слоев дорожных одежд, мы используем: Асфальтобетонную смесь крупнозернистую КЗ тип A, M1 - зерно до 40 мм; Асфальтобетонную смесь крупнозернистую КЗ тип Б, M1 - зерно до 40 мм; Асфальтобетонную смесь крупнозернистую КЗ тип Б, М2 - зерно до 40 мм. При выборе крупнозернистого асфальтобетонного покрытия мы рекомендуем учитывать интенсивность движения по каждой категории транспортных средств. Все виды асфальтобетона имеют разные эксплуатационные характеристики с точки зрения долговечности поверхности, износа шин автомобилей, эффективности торможения и шума на дороге. Применение крупнозернистых асфальтобетонных смесей в верхнем слое дорожного покрытия влечёт за собой увеличение шума от проезжей части. Наша компания производит оперативную доставку и укладку асфальтобетонных смесей по всей территории Воронежа и Воронежской области - без ограничений. В не зависимости, от требуемого объема асфальтобетона и расстояния до объекта заказчика - Мы всегда предложим оптимальную цену на материал и произведем укладку точно в срок. Крупнозернистый асфальтобетон применяют для формирования нижних слоев дорожных одежд. В его составе щебень или гравий размером до 40 мм. Для заполнения пустот между крупными частицами и увеличения плотности добавляют песок.

Основные направления деятельности нашей компании: Алмазное бурение отверстий в бетоне, кирпиче и других материалах, (перекрытия, стены); Сверление отверстий в бетоне, металле, кирпиче и других материалах, (стены, перекрытия); Алмазная резка бетона, камня, металла, кирпича и других материалах, (проемы, стены, плитки, асфальта); Штробление стен в бетоне, кирпиче и других материалах, (стены, перекрытия); Демонтаж зданий и конструкций, снос сооружений и домов; Усиление проемов металлом, - швеллером и уголком надежно; Сварочные работы металлоконструкций и трубопроводов; Резка металла газом по чертежам заказчика;

Выполняем демонтаж железобетонных конструкций, кирпичных перегородок, стен, бетонных полов, штукатурки. Вынос, погрузка, вывоз строительного мусора. Снос, разбор аварийных зданий, домов, сооружений вручную и при помощи техники Производим работы по демонтажу бетона, кирпичной кладки, бетонных полов, стяжек, напольных покрытий как ручным так и механизированным способом. После произведённых работ вывозим строительный мусор на утилизацию. Демонтаж производим в квартирах, частных домах, кафе, офисах, ресторанах, магазинах, зданиях под снос, промышленных помещениях и др. Также производим демонтаж строительных объектов, зданий и сооружений разного типа – от небольших дачных или садовых построек до крупных промышленных объектов. Все виды демонтажа зданий и сооружений: кирпичные, бетонные, деревянные, каменные, железные и т.д.

Опыт нашей бригады и имеющееся оборудование позволят произвести оперативный и аккуратный демонтаж. В наличии оборудование, позволяющее быстро производить перепланировку помещения и демонтаж ветхих сооружений.

Демонтаж перегородок, стен, полов, кровли. Вынос с помещений, погрузка, вывоз строительного мусора. Снос аварийных домов вручную и техникой. Сделаем бесплатный расчет стоимости на объекте! Фиксируем в договоре точную стоимость проекта и сроки выполнения! Бесплатно направим к Вам на объект сметчика!🎁 Демонтажные работы: 1) Демонтаж кирпичной кладки вручную. 2) Демонтаж штукатурки.