Рассмотрим ряд случаев, когда необходимо провести экспертизу при ДТП: 1. Экспертиза после ДТП по ОСАГО (оценка ущерба повреждений при ДТП по ОСАГО). Пожалуй, одна из самых распространенных ситуаций, когда человек попадает в аварию, обращается в страховую, а те производят существенно заниженную выплату, или отправляют на ремонт в сомнительное СТО. Есть случаи, когда страховщики просто забывали про пострадавших и не производили ни ремонта, ни выплаты. Что делать в таких ситуациях спросите Вы? Разумеется без независимой экспертизы после ДТП здесь не обойтись, только с помощью автоэксперта можно рассчитать стоимость ущерба, причиненного вашей машины и в дальнейшем взыскать с страховой компании. 2. Экспертиза после ДТП без ОСАГО.(оценка ущерба повреждений после ДТП, когда у виновника нет полиса ОСАГО). Здесь нет смысла обращаться в страховую по ОСАГО, даже если у пострадавшей стороны есть действующий полис «автогражданки». Причиненный ущерб должен будет компенсировать виновник ДТП, причем в полном объеме без учета износа. Стоимость ущерба в конкретной ситуации сможет определить автоэксперт, проведя экспертизу после ДТП без ОСАГО. Специалист оценит ущерб рассчитав сумму восстановительного ремонта в реальные деньги, то есть без использования справочников, придуманных страховщиками, с применением цен реальных магазинов автозапчастей на территории Белгорода или Белгородской области. 3. Экспертиза (оценка) ущерба колес пострадавших в дорожной яме. Это еще один распространенный вид ДТП в Белгороде и Белгородской области, где пострадавшей стороне потребуется независимая оценка ущерба колес (экспертиза повреждений колес после наезда на дорожную яму). В большинстве случаем основные повреждения получают колесные диски, в виде вмятин и трещин, а так же шины, где образуются сквозные разрывы. Для того чтобы получить компенсацию за "убитые" колеса, необходимо обратиться к автоэксперту и провести экспертизу колес после провала в дорожную яму. Экспертиза после ДТП может потребоваться не только легковушкам, грузовики, мотоциклы и скутеры тоже попадают в аварии. Если говорить про грузовой автотранспорт, то как правило автоматически требуется экспертиза прицепа после ДТП, легковушек это тоже касается. В летний сезон возрастает количество происшествий с двухколесным транспортом, поэтому экспертиза мотоциклов при ДТП как в рамках ОСАГО, так и без чаще всего востребована в теплое время года. Зимой иногда требуется провести оценку повреждений снегоходов, они тоже становятся участниками аварий.

Очень щепетильно и внимательно отношусь в своим клиентам

Специалисты отдела экспертиз и оценки имеют многолетний опыт работ на рынке авто экспертных, оценочных и консультационных услуг. Нашими клиентами за эти годы стали, тысячи граждан. Основную массу заказчиков составляют владельцы автомобилей, которым причинен ущерб в результате дорожно-транспортных происшествий, либо виновники ДТП, к которым предъявили завышенный по сумме акт оценки ущерба. На протяжении этих лет отдел экспертиз и оценки ООО «НПП КОНТАКТ» является региональным представителем Межрегиональной Общественной Организации "Лига автоэкспертов". Специалисты отдела экспертиз и оценки аккредитованы в качестве технических экспертов в Российском союзе автостраховщиков.

1500 справка для полиции или для суда. Полноценный отчет в суд дороже от 6000 в зависимости от повреждений.

Экспертиза помогает взыскать ущерб: - Со страховой компании в рамках ОСАГО и КАСКО - С виновника ДТП при отсутствии у него действующего полиса ОСАГО - С причинителя вредя в случае противоправных действий 3-х лиц - С коммунальных и дорожных служб при нарушении стандартов дорожного покрытия, падении дерева, снега и тд.