Учебный центр ДОСААФ России, свидетельство на право обучения вождению (2016 г.). Технологический колледж №21, свидетельство на право обучения вождению (2013 г.). Водительский стаж – с 1982 года. Опыт работы инструктором – с 1991 года. Mazda 6 2013г.в., АКПП, передний привод, Выезжаю к ученику. Длительность занятий 90 минут.

Подготовка водителя к управлению автомобилем в реальных условиях различного уровня сложности (город, трасса, умеренное бездорожье; сложные дорожные развязки, скоростные магистрали с интенсивным трафиком, движение и маневрирование в плотном городском потоке; парковка в тесном дворе, заезд в гараж, параллельная парковка, многоуровневые паркинги; сложные погодные условия): после получения водительского удостоверения (кат. "В") / после длительного перерыва в вождении / при утрате навыков / при адаптации после ДТП - на автомобиле обучающегося / на автомобилях сервисов краткосрочной аренды автомобилей (каршеринге). Отличная возможность серьёзно усовершенствовать реальные навыки вождения автомобиля в различных штатных и внештатных ситуациях! Внимание! Не готовлю к экзаменам в ГИБДД, не езжу на учебном автомобиле, не занимаюсь по стандартизированной автошкольной программе (по моему субъективному профессиональному мнению - недостаточно эффективной). Мои программы - это вторая ступень обучения, индивидуальный поставтошкольный курс по программе защитного (безопасного) вождения автомобиля в любых условиях, адаптация к управлению личным автомобилем /автомобилями каршерингового сервиса. Разработка "именной" программы обучения, в которой первое место отведено учёту мельчайших деталей и индивидуальных особенностей обучающегося (спокойно, шаг за шагом разберём "по полочкам" абсолютное большинство ситуаций на дороге, найдём решения возникающих вопросов и отработаем их до автоматизма). Для "визуалов" на занятиях много интерактива - рисуем на графическом планшете, моделируем дорожные ситуации с использованием уменьшенных копий автомобилей) Подобных знаний в рамках первоначальной, базовой подготовки, не даёт ни одна автошкола! АКПП/МКПП, маршруты, время занятий и их количество - по Вашему пожеланию. Кроме этого, детально разберём вопросы, касающиеся органов управления Вашего автомобиля, а также механизмов и электронных систем управления (без муторного изучения многостраничных руководств по эксплуатации со сложными и непонятными терминами): разберём, за что отвечает та или иная система, когда и как она включается, разберёмся с предназначением всех кнопок, включателей, световых индикаторов и приборов на приборной панели, а также механических приспособлений (рычагов и "крутилок"); научимся правильно и быстро регулировать кресло водителя, зеркала, наклон и вылет рулевой колонки; научимся работать с навигатором (в т.ч. быстро считывать информацию с него в движении) и тонкостям его настройки под Ваши задачи; разберём пошагово процессы самостоятельной заправки автомобиля топливом на АЗС, подкачки автошин и заправки стеклоомывающей жидкости (при необходимости); разберём алгоритмы и нюансы пользования услугами сервисов краткосрочной аренды автомобилей (каршеринга). Бесплатно дам рекомендации по сезонному уходу и обслуживанию Вашего автомобиля, особенностям и специфике его эксплуатации, что в итоге повысит Ваш уровень информированности и позволит сэкономить Ваши деньги в ситуации взаимодействия с недобросовестными предложениями "разводящих" автосервисов. О себе: москвич, образование высшее профессиональное (психолого-педагогическое, государственный ВУЗ, диплом с отличием), инструктор по контраварийной подготовке и защитному (безопасному) вождению автомобиля (кат. "В"). Автор-разработчик адаптивных программ индивидуального практического обучения. Психолог. Абсолютно безаварийный стаж вождения (кат. "В"). Общий стаж преподавательской деятельности - с 2006-го года. Автор проекта "СканДрайв" (с англ.: "считывать движение") - авторский практикум осмысленного управления автомобилем. В основе - развитие 3-х ключевых компетенций: умение видеть ситуацию в комплексе, правильно прогнозировать её дальнейшее развитие и принимать рациональное решение в условиях ограниченного времени и воздействия иных стрессовых факторов. В этом заключается кардинальное отличие такой системы подготовки от стандартной программы потокового автошкольного обучения, где бОльшая часть практики сведена к "роботизированному" выполнению команд инструктора и бессмысленному заучиванию экзаменационных маршрутов. На собственном опыте управления автомобилем и на аналогичном опыте своих знакомых, друзей и коллег, пришёл к очевидному пониманию того, что знаний, полученных за время обучения в автошколе, недостаточно, чтобы уверенно чувствовать себя на дороге в различных ситуациях. Опыт нарабатывается, в среднем, в течение первых 3-х лет управления автомобилем. Зачастую - путём личных проб и собственных ошибок. Которые, надо сказать, нередко стоят неприлично дорого. Обучение по практическим программам защитного (безопасного) вождения автомобиля после получения водительского удостоверения помогает решить этот вопрос максимально эффективно и безопасно для жизни и здоровья - своих и других участников дорожного движения. Условия, выгодно отличающиеся от стандартных услуг по обучению автошкол и частных автоинструкторов: - подтверждённый высокий уровень профессиональной компетентности; - строго индивидуальный подход (нешаблонность обучения); - различная продолжительность занятия; - любое количество занятий; - любой маршрут (дом-дача-работа-магазины, любой произвольный и др.); - бесплатное дистанционное консультирование и поддержка 24/7; - договор/наличный/безналичный расчёт; - качественное индивидуальное обучение с отличным обучающим сервисом и программами - лучшим предложением в соотношении "цена-объём полученных знаний-качество обучения" (в прейскуранте указана базовая стоимость каждой услуги; в нестандартных, сложных запросах на обучение, конечная стоимость зависит от нескольких факторов и определяется по согласованию с заказчиком).

Занимаемся, как правило, по 2 часа, занятия возможны условно в любое время по договоренности . Буду рад обсудить детали, звоните, пишите!

Указана стоимость 1 часа (60 минут). Занятие длятся 2 часа: час занятий, перерыв 5-10 минут, затем ещё час занятий. Это самый эффектитивный режим обучения вождению.

Приглашаю Вас посетить уроки вождения! Мое имя Илья. Являюсь профессиональным инструктором по вождению. Имеется соответствующая лицензия, подтверждающая право осуществлять обучение вождению, а также удостоверение и диплом инструктора по вождению. В работе инициативен, целеустремлен и ответственен, стрессоустойчив, лоялен. В общении с людьми тактичен, коммуникабелен, вежлив и терпелив. Без вредных привычек. Для начального обучения имеются оборудованные учебные площадки с экзаменационными упражнениями - змейка, разворот, заезд в гараж, параллельная парковка, эстакада. Получив начальные навыки трогания, остановки и маневрирования, мы с Вами перейдем к более сложным занятиям в реальных городских условиях. Мы отработаем проезд сложных перекрестков, повороты налево, развороты и конечно парковку. Разберем применение ПДД на практике, научу прогнозировать дорожную ситуацию и принимать самостоятельные решения на дороге, и конечно обязательно преодолеем психологическую неуверенность и страх перед дорогой. Помогу восстановить утраченные навыки. Район работы: СВАО, САО, Мытищи, Долгопрудный. Подготавливаю к сдаче экзаменов в ГИБДД по Пяловскому , Лобненскому и Измайловскому маршрутам. Преимущества • Возможно обучение без прав • Подготовка к экзамену • Есть оборудованная площадка • Обучение по маршруту ученика • • Звоните! Буду рад видеть Вас на своих занятиях!

Вождение . Восстановление утраченных навыков.

Управлять автомобилем в спокойной, дружеской обстановке Меньше пустой, не нужной болтовни, больше дела и спокойные советы...