Результаты по запросу «Ремонт изготовление рвд» в Пятигорске

Сверление отверстий в стенах, перекрытия, монолитных конструкциях. Сверлим в бетоне и армированном бетоне, природном камне, кирпиче, блоках и т. д. Диаметр отверстий от 40мм до 350мм. Работаем во всех городах КМВ ( Пятигорск, Ессентуки, Кисловодск, Минеральные воды), Черкесске.

Сверлим качественно, работаем на выезде, дополнительно консультируем.

Наша компания SERVICE CAR предоставляет услуги по ремонту/изготовлению рукавов высокого давления. В наличии имеется большое количество необходимых деталей для быстрого и качественного ремонта.

Компания Service Car предлагает услуги по ремонту и обслуживанию гидравлических тележек (рохлей). На нашем складе в постоянном наличии имеются все необходимые для ремонта запчасти: рем. комплекты, ролики, колеса и т.д. Производим ремонт в кратчайшие сроки.

Рефрижератор, или рефрижераторный полуприцеп, является транспортным средством, которое оснащено холодильным агрегатом и способно держать температурный режим внутри кузова в диапазоне от +12°C до -20°C включительно. Основная задача любого рефрижератора состоит в том, чтобы создать и поддержать заданный температурно-влажностный режим в охлаждаемом кузове во время транспортировки груза при условии безопасной работы оборудования. Значение автотранспортных полуприцепов-рефрижераторов особенно велико для регионов со значительными расстояниями между точками производства грузов, требующих охлаждения или заморозки продукции, и местами их дальнейшей обработки, хранения или потребления. В отличие от изотермических полуприцепов с теплоизолированными кузовами, рефрижераторы оснащены холодильной установкой с системой автоматического поддержания низкой температуры в кузове. В зависимости от температурного режима внутри пустого кузова (при средней температуре среды снаружи кузова от +30°C до -30°C ) и назначения эксплуатации, полуприцепы-рефрижераторы подразделяются, на классы. Работа холодильного агрегата рефрижератора должна обеспечивать необходимые параметры температуры в кузове полуприцепа в течение не менее 12 часов без проведения дополнительного обслуживания установки. Данная классификация принята европейскими правилами перевозки скоропортящихся грузов ― нормами ATP, принятыми Женевским соглашением от 01.09.1970 г. о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и специальных транспортных средствах, предназначенных для данных перевозок. Наиболее распространенным и популярным типом полуприцепов-рефрижераторов в России, странах СНГ и странах Евросоюза является класс FRC – температурный режим от +12°C до -20°C. Как известно, работа холодильного агрегата рефрижератора во многом зависит от работы тентового рукава, который отвечает за равномерное распространение и циркуляцию воздуха заданной температуры по всему кузову рефрижератора. Для таких целей идеально подходят тентовые рукава, изготовленные из ПВХ ткани. Такие рукава имеют каркас в верхней части кузова, легко и быстро устанавливаются, имеют длину, необходимую Вашему фургону. В нашей компании тентовые рукава изготавливаются из специальной тентовой ткани на основе прочного полиэстера с покрытием из поливинилхлорида – ткань ПВХ. Этот материал обладает исключительной прочностью, устойчивостью к износу, а также влагонепроницаемостью. Тентовые рукава для холодильного агрегата, изготавливаются из ткани плотностью от 650 г/м2 и выше. Компания предлагает свои услуги по изготовлению тентовых рукавов для холодильных агрегатов на грузовые автомобили любого типа. Размеры рукава 9 м на 1 м. Цена указана с комплектом фурнитуры и установкой. Мы изготовим для Вас на заказ тентовые рукава из ПВХ-ткани любого цвета, размера и плотности. Цвет можно подобрать в тон кузова, что придаст эстетический вид. Для оценки точной стоимости изготовления тентового рукава для Вашего автомобиля, высылайте фотографии Вашего авто на нашу электронную почту с указанием размеров, и сотрудники предприятия с удовольствием помогут Вам рассчитать точную стоимость работ. Или звоните нам по указанным телефонам, и мы ответим на Ваши вопросы.

Конструкция представляет собой туннель из тентового ПВХ полотна, закрепленного на потолке рефрижератора. Один конец рукава подведен к холодильной установке, благодаря чему поток холодного воздуха можно направить в любую часть кузова. Самые распространенные полуприцепы класса FRC, работают в диапазоне температур от +12 до -20 градусов. Именно поэтому для изготовления рукава выбран ПВХ материал, имеющий большой диапазон рабочих температур. Даже при отрицательных значениях ткань не дубеет, сохраняет свои рабочие характеристики.

Диагностика и ремонт всех видов тормозных систем. Прокачка тормозов с помощью специального оборудования для современных автомобилей. Замена колодок для автомобилей с электронным ручником.

Ремонт гидравлических узлов прессов, пресс-ножниц, дамб, и других механизмов и сооружений.

Ремонт спецтехники и гидроцилиндров — одно из флагманских направлений деятельности компании. В наличии профессиональные механики и гидравлики, 4 ремонтных цеха на своей территории и 5 мобильных выездных групп. Офис работает по будням с 8 до 17. Сервисный центр и выездные бригады — по договорённости. Звоните, чтобы согласовать все необходимые детали.

Мы имеем богатый опыт все необходимые навыки и профессиональное обородование. Для нас качество работ и материалов, а также полное удовлетворение клиента превыше всего!!!