Всем доброго времени суток! Меня зовут Егор, я произвожу диагностику и ремонт Дорожно-Строительной Техники Импортного и Отечественного производства с 2013 года. Имеется 6 разряд, опыт и подтвержденный стаж. Предлагаю услуги по обслуживанию, дефектовке, ремонту ДВС как мелкому по месту, так и капитальному. Монтаж, демонтаж и ремонт агрегатов. Выездной ремонт на территории заказчика, для этого имеется оборудованный автомобиль, (последние 2 фото) весь необходимый, включая спец.инструмент, сварка, генератор и т.д. Так же имеется своё помещение. Предоставлю отчётные документы. Звоните, все детали обсудим по телефону

Ремонт и обслуживание фронтальных погрузчиков Поломка фронтального погрузчика — это неприятность, которая может повлечь за собой простой в работе и дополнительные затраты. Как быстро решить эту проблему, сократив потери до минимума? Компания «ТехПартс» — сервис по ремонту спецтехники, который быстро и качественно выполнит ремонт фронтальных погрузчиков в Москве, Казани, Севастополе, Ростове и Санкт-Петербурге. Мы ремонтируем спецтехнику как на базе наших сервисных центров, так и на выезде. Признаки неисправности фронтального погрузчика Чтобы понять, что погрузчик вышел из строя, достаточно свериться со списком основных признаков дефектов данного вида спецтехники: Частыми причинами выхода из строя фронтальных погрузчиков являются неисправности следующих систем: Двигатели. Перегрев, старт «на холодную», эксплуатация в неподходящих условиях — всё это приводит к износу элементов двигателя и выходу из строя данного узла. Электроника. Неисправность электрики — распространенная проблема погрузчиков. Дело может быть как в аккумуляторе, так и в других элементах (к примеру, проводке). Гидравлика. Гидравлическая система и связанные с ней механизмы выходят из строя, если вовремя не менять расходные материалы. Из-за недостаточной смазки или износа прокладок стираются шарниры, сочленения. В такой ситуации испытывает повышенные нагрузки погрузочный механизм, перестает работать ковш. КПП, АКПП. Коробка передач фронтального погрузчика изнашивается реже, чем другие системы, но все же такая проблема встречается. В случае выхода из строя коробки передач, технике скорее всего понадобится капитальный ремонт. Рулевое управление. Систему рулевого управления нужно проверять и налаживать, иначе она тоже может выходить из строя. Ходовая часть. Из-за сложных условий эксплуатации может приходить в негодность ходовая часть (передний или задний мост) фронтального погрузчика. Гидросистема, топливная система и система охлаждения. Работа данных узлов зависит от рабочих жидкостей. Поэтому, чтобы они были в порядке, стоит следить за качеством топлива и охлаждающей жидкости. Несвоевременный ремонт может привести к полному выходу из строя фронтального погрузчика, а это решается только капитальным ремонтом (что затратно). Поэтому так важно периодически проводить техническое обслуживание (ТО) фронтальных погрузчиков, обращаясь в надежный автосервис.

Плановое и внеплановое техническоеи сервисное обслуживание вилочных погрузчиков. Замена фильтров, жидкостей и тд. Все работы выполняются по регламенту технического обслуживания.

Ремонт и техническое обслуживание гидравлических электрических самоходных штабелеров. Замена колес, роликов. Сервисное обслуживание.

Замена двигателя.