Перевод на нормы ЕВРО 2, ЕВРО 0, отключение датчиков кислорода лямбда, отключение клапана ЕГР EGR, сажевого фильтра DPF, удаление ошибок,удаление ADblue. Chip-tuning ECU Чип-тюнинг

Перепрограммирование блока управления двигателя на ЕВРО-2 (3). Глубокая перенастройка блока управления двигателем. Отключение мочевины грузовиков, сельскохозяйственной техники. В работе использую профессиональную аппаратуру Alientech KESS3 — универсальный программатор нового поколения и лицензированное программное обеспечение.

Зачем удалять AdBlue? К сожалению, опыт эксплуатации автомобилей с AdBlue показывает, что Россия не готова к этому полезному новшеству из-за неразвитой инфраструктуры. Единственный способ избежать ненужных проблем в будущем – программно удалить мочевину (AdBlue).

Профессиональный чип-тюнинг иностранных и отечественных автомобилей от российских и европейских калибровщиков.

Отключение контроля и удаление катализатора (euro 2), отключение контроля и удаление сажевого фильтра (DPF), отключение контроля и установка заглушек егр (EGR). Увеличение крутящего момента двигателя без ущерба в процессе дальнейшей эксплуатации.

- диагностика двигателя с помощью МОТОР-ТЕСТЕРА, ОСЦИЛЛОГРАФА. Проверка катушек, бронепроводов, свечей зажигания, импульсов форсунок, датчика положения дроссельной заслонки, кислородных датчиков, датчика массового расхода воздуха, датчика абсолютного давления, датчика холостого хода, датчика положения коленвала, датчика положения распредвала; - Тест CSS (Тест эффективности цилиндров). -Тест PX (Анализ давления в цилиндре). - Тест "Датчик разрежения во впускном коллекторе" при прокрутке стартером (Компрессия на впуске). - Тест "Датчик разряжения во впускном коллекторе" на холостом ходу. (Компрессия на перекрытии, компрессия на впуске).