Ремонт дизельных двигателей и двигателей спецтехники — флагманский продукт компании. Мы сделали более 4000 единиц дизельных моторов и более 5000 единиц топливной аппаратуры дизельных двигателей (ТНВД, форсунок, PLD-секций). Быстро и качественно починим ваш двигатель с гарантией до 2000 моточасов. Звоните или приезжайте для обзора нашего сервисного центра.

Ремонт, диагностика, обслуживание отечественных и зарубежных бензиновых двигателей с гарантией.

На большинстве современных двигателей BMW (будь то «бензин» или «дизель») установлены турбины. Они позволяют без увеличения объема двигателей добиваться высочайших показателей по мощности и крутящему моменту. На мощных моделях все чаще реализуется так называемый ступенчатый турбонаддув. Например, на трехлитровом дизельном двигателе N57D30S1 (именно он приводит в движение кроссовер F16 M50dX) стоят аж три турбонагнетателя: два малых и один большой. Благодаря такому мощному арсеналу мотор способен выдавать максимальную мощность до 381 л.с. и до 740 Нм крутящего момента. В большинстве своем турбины BMW надежны, и в этой статье мы расскажем, о сроке их службы, о том, что быстрее всего приводит их в негодность, по каким признакам это определить и на что обратить внимание при их ремонте.