Оказываю услуги по ремонту и обслуживанию легкового автотранспорта в г. Нижний Новгород.
Предварительны... Читать ещё
Зачем нужна своевременная диагностика автомобиля?
Передвижение в личном авто существенно облегчает нашу жизнь. Но чтобы поездки в машине были не только комфортными, но и безопасными, нужная своевременная диагностика транспортного средства. Ведь любая техника имеет свойство ломаться в самый неподходящий момент.
Проверка автомобилей выявит скрытые косяки — это знает любой опытный водитель и автовладелец.
Диагностика машины предназначена для того, чтобы:
· выявить неисправность, которая негативно влияет на оценку технического состояния транспортного средства и на безопасность движения;
· определить причину и вид поломки, степень износа комплектующих;
· получить данные о техническом состоянии авто.
Неисправность транспортного средства может дать о себе знать совершенно неожиданно. Признаки дефекта проявляются постепенно. Но крупных и серьезных поломок можно избежать. Своевременная проверка снижает затраты на содержание машины и предотвращает необходимость покупки дорогостоящих запчастей.
О том, что автомобилю нужна диагностика, свидетельствуют такие признаки:
· замечены нарушения в работе машины (посторонний шум, неприятный запах, трудности с управлением, снижение мощности мотора, повышение расхода топлива);
· диагностика нужна и при покупке подержанного автомобиля;
· участие в дорожно-транспортном происшествии, когда внешних повреждений нет, но необходимо убедиться в исправности транспортного средства;
· машина прошла долгий путь и следует проверить ее состояние после всех дорожных испытаний для дальнейшей надежной и безопасной эксплуатации.
Основные этапы диагностики авто:
1. Опрос клиента, который должен передать суть проблемы.
2. Компьютерная диагностика на предмет всех сбоев и дефектов.
3. Аналоговая проверка полученных данных.
4. Анализ результатов проверки.
5. Обсуждение тактики ремонта, ориентировочных сроков работ и стоимости устранения неисправностей.
Прокатитесь на выбранном автомобиле по ровным и грунтовым дорогам, выключите музыку, закройте окна и прислушайтесь ко всем звукам. Посторонние бряцанья, шумы, лязг, постукивания, скрипы, хрусты сигнализируют о неисправностях машины. При расшатанном рулевом управлении:
отчетливо слышен стук рейки — детали передней подвески изнашиваются и разбалтываются из-за низкого качества дорог;
появляется шум при повороте колес — как правило, водитель незамедлительно ремонтирует элементы рулевого управления, потому что ездить с такой неисправностью нельзя; если же вы обнаружили шум при осмотре продаваемого автомобиля – это повод задуматься о доверии к продавцу;
шум из-за работающего насоса (для автомобилей, на которые установлены гидроусилители) означает, что подошел конец срока его эксплуатации.
Если на ровной дороге никаких шумов вы не услышали, то прокатитесь по препятствиям — лежачие полицейские, поребрики, грунтовые дороги — и прислушайтесь к звукам еще раз.
Тормозная система и рулевое управление — самые важные в вопросах безопасности узлы автомобиля. Не жалейте времени на проверку этих деталей.
Вам придется «отрастить» шестое чувство, чтобы не только услышать, но и почувствовать неисправности. Садитесь на водительское кресло и покрутите руль во всех направлениях. Если узел управления машиной уже сдает свои позиции, то:
руль крутится с усилием, туго — скорее всего, нарушены углы установки колес, руль при этом не будет стоять ровно;
руль крутится слишком легко. Не проверяйте этот пункт на скользкой дороге, потому что на льду даже при исправно работающем узле, руль крутится легко;
руль заедает или люфтит – это означает, что пришел конец шарнирам наконечника рулевой тяги или изношен подшипник рулевого вала;
руль вибрирует при поворотах – в этом случае также необходимо проверить подшипник рулевого вала.
Обратите внимание, что усилитель руля (если он установлен) на разных скоростях работает с разным усилием: чем выше скорость, тем легче крутится руль, и чем ниже скорость, тем труднее.
На ходу автомобиль должен ехать ровно по прямой дороге и не уходить в сторону. Такой дефект также намекает на неисправность рейки.
Сколько стоит услуга «Диагностика рулевого управления» в Нижнем Новгороде?
Услуга «Диагностика рулевого управления» может стоить от 300 рублей. Всё зависит от задачи: расскажите, что случилось, и мастера сами расскажут о расценках, а вы выберете подходящий вариант.
Сколько в Нижнем Новгороде специалистов, которые оказывают услугу «Диагностика рулевого управления»?
Клиенты обычно довольны услугой «Диагностика рулевого управления»?
Заказчики, оставившие отзывы на Яндекс Услугах, в среднем оценивают услугу «Диагностика рулевого управления» на 4.4 из 5.
Как выбрать специалиста в сфере «Диагностика рулевого управления»?
Можно искать по каталогу, а можно создать заказ — тогда специалисты откликнутся сами. Чтобы выбрать лучшего из лучших, загляните в профиль исполнителя — там есть отзывы и примеры работ.