Замена генератора на даф 105Замена генератора на DAF включает следующие работы 1. Отключили аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания. 2. Ослабили и сняли ремень генератора. 3. Отсоединили провода от генератора, которые идут от аккумулятора и блока предохранителей. 4. Ослабили крепежные болты генератора 5. Сняли генератор с его крепления на двигателе. 6. Проверили состояние старого генератора, особенно подшипников и щеток. 7. Установили новый генератор на место старого,и затянули крепежные болты. 8. Подсоедили провода к генератору, соблюдая полярность. 9. Надели ремень генератора и отрегулировали его натяжение. 10. Подключили аккумулятор и проверили работоспособность нового генератора, запустив двигатель и проверив напряжение на аккумуляторе.

Замена головки блока цилиндров на камазе

Полное переоборудование Газель ПОД КЛЮЧ

Грузопассажирский, автобус, ритуальный и прочее

Переоборудование пассажирской или цельнометаллической ГАЗели в шасси под надстройку в виде европлатформы или бортовой платформы начинается с отрезания ненужных металлических частей и подготовки к покраске переделываемого участка кабины (приваренной задней стенки и участка крыши, затрагиваемого при переоборудовании). Внутренняя часть кабины так же грунтуется и красится, салон дополняется необходимыми компонентами в виде обшивки задней стенки и потолка. При желании заказчика возможно переоборудовать пассажирскую или цельнометаллическую ГАЗель в шасси "Фермер" (с установкой заводского пола, подкабинной траверсы с оригинальными кронштейнами). В салоне 5-ти местной кабины устанавливаются задние сидения с ремнями безопасности, люк.

Работы по удлинению рамы ГАЗелей производим на профессиональном оборудовании в полном соответствии с нормами и требованиями законодательства РФ. Удлинение рамы ГАЗель производится с помощью удлинительных вставок из высокопрочной стали марки 09Г2С разной толщины (4-6мм) и различными вариантами заходов вставок на раму (275-430мм). Окраска вставок производится краской со специальным составом, предназначенной для окраски шасси грузовых автомобилей. Перед покраской на все вставки наносится слой грунта для получения максимально качественного результата. Усиление удлинённой рамы ГАЗель производится при помощи установки дополнительных вставок с внутренней стороны рамы. Существует несколько основных участков рамы, нуждающихся в усилении при перевозке грузов с большой массой: участок рамы под кабиной, центральная часть, хвостовая часть. Усиление под кабиной достигается путём установки специальных конусных вставок длинной 60см в месте сужения рамы под кабиной автомобиля. Усиления центральной части выполняется с помощью установки дополнительной вставки с внутренней стороны между резами удлинённой рамы. При усилении хвостовой части удлиняется хвостовая вставка и продвигается вплоть до задних кронштейнов задних рессор для их должного усиления, а так же устанавливается дополнительная вставка внутрь уже существующей хвостовой. Все вставки крепятся методом холодного клепания с помощью специализированного оборудования, обеспечивающий максимальную прочность и долговечность всей конструкции. На все изменения в конструкции вашего автомобиля, в том числе удлинение рамы ГАЗель, предоставляем полный пакет документов и помогаем оформить эти изменения в ГИБДД Удлиняем раму ГАЗель до 7.5м Стоимость «под ключ» от 25000руб Работаем с физическими и юридическими лицами Гарантия 1 год

Наша компания на протяжении многих лет занимается переоборудованием грузового автомобиля; Удлинение рамы на Газель, Камаз, Газон, Валдай и многие другие а\м. Изготавливаем европлатформы , изотермические фургоны бортовые и эвакуаторные платформы. Оформляем переоборудование в ГИБДД

Производим удлинение (переоборудование) рам, кузовов, установку бортовых платформ на шасси грузовых автомобилей как импортного, так и отечественного производства - ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, Hyundai, Hino, Volvo, Isuzu, Iveco, Foton и многих других. Индивидуальная установка и монтаж надстроек - переоборудование спецтехники под эвакуатор, кран-манипулятор (КМУ), автовышку (АГП), фургон, самосвал, грузовик с бортовой платформой, автовоз, топливозаправщик, цистерну, а также дополнительного оснащения по желанию заказчика. Монтаж производится на основании инженерно-технического расчета прочности конструкции ТС, согласно установленному техническому регламенту по переоборудованию транспортного средства. Оформим документы для ГИБДД после переоборудования. А также поможем Вам в оформлении Вашей спецтехники в ГИБДД при изменении технических характеристик. Вы предоставляете нам: - автомобиль - ПТС - свидетельства о регистрации - копия паспорта собственника ТС Вы получаете: - свидетельство о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованием безопасности - ПТС с отметкой о внесении изменения в конструкцию ТС - новое свидетельство о регистрации Переоборудование автомобилей и оформление документов в ГИБДД в кратчайшие сроки.

Мы компания «Реммаш НН» предоставляем широкий выбор услуг, связанных с переоборудованием грузовых автомобилей. Ведём свою деятельность с 1998 года. Можем увеличить колесную базу, а также установить различные варианты надстроек. Мы производим замену платформ на шасси большегрузных зарубежных и отечественных б/у автомобилей. Собственное производство, никаких посредников! Качество гарантируем! Огромный опыт работ.. Почему следует сделать заказ в «Реммаш НН»? • Лояльные цены на все виды услуг. • Квалифицированные мастера. • Оперативные сроки выполнения работ. • Применение качественных материалов. • Работаем с грузовыми автомобилями любых годов выпуска. После процесса переоборудования, мы выдаём все соответствующие требованиям документы для регистрации в ГИБДД.