Выездная техническая помощь на дороге

Проводим независимую техническую экспертизу в рамках ОСАГО по утверждённым Банком России расценкам на работы, материалы и запасные части. Вне рамок "Закона об ОСАГО" мы производим независимую экспертизу по средним рыночным ценам и по ценам дилеров в соответствующем регионе места ДТП на основании методики разработанной в Федеральном центре судебной экспертизы при Министерстве юстиции России. Проверка стороннего расчета бесплатно!

Для выполнения экспертизы качества ремонта используется различное измерительное оборудование, которое должно быть поверенным с действующими сертификатами качества. Всё используемое нашими специалистами оборудование прошло поверку и калибровку. Также предоставляем услуги, входящие в комплекс экспертизы качества ремонта по отдельности: - исследование толщины лакокрасочного покрытия автомобиля, при котором устанавливается наличие перекрашенных деталей; - исследование наличия разнотона с использованием спектрофотометра, при измерении которым устанавливается количественные показатели отраженного окрашенной деталью цветового потока и последующее их сравнение с параметрами деталей не подвергавшихся ремонтной (рефинишной) окраске. Результатом такого исследования является справка о наличии или отсутствии недопустимого разнотона; - исследование геометрических параметров базовых точек кузова с применением специальной кузовной линейки, по результатам исследования устанавливается наличие или отсутствие неустраненного перекоса кузова.

Оказываем своим клиентам такую услугу как экспертиза обстоятельств ДТП. Экспертиза обстоятельств ДТП является прародителем всех остальных видов автомобильных экспертиз в нашей стране, она также носит более общее название – автотехническая экспертиза. Наши специалисты используют современные методики, оборудование и весь свой опыт, чтобы ответить на все поставленные перед ними вопросы в полном объёме. Экспертиза обстоятельств ДТП производится нами в обязательном порядке с оценкой перспективы дела - мы не берем плату за изучение дорожной ситуации, если не готовы гарантировать положительный для заказчика исход дела. Наши специалисты имеют опыт проведения автотехнических исследований с 2008 года. Все дорожные ситуации оцениваются специалистами после сбора и анализа всей доступной информации по делу. Большинство экспертиз обстоятельств ДТП, в конечном итоге, проводятся для установления судом виновности одного из водителей-участников ДТП. Хотя в компетенцию экспертов не входит установление факта виновности или невиновности конкретного водителя, но правильно сформулированные и поставленные на разрешение эксперта вопросы могут указать суду, кто из водителей с технической точки зрения в конкретной дорожно-транспортной ситуации действовал неверно. На разрешение эксперта-автотехника в таком случае чаще всего ставится несколько вопросов в следующих формулировках: 1. Какими требованиями Правил дорожного движения должны были руководствоваться водители транспортных средств в конкретной дорожно-транспортной ситуации при конкретном ДТП? 2. Действия кого из водителей в данной дорожно-транспортной ситуации в обстоятельствах исследуемого ДТП не соответствовали требованиям Правил дорожного движения? 3. В действиях кого из водителей в данной дорожно-транспортной ситуации в обстоятельствах исследуемого ДТП с технической точки зрения усматривается несоответствие требованиям Правил дорожного движения РФ, находящееся в прямой причинно-следственной связи с фактом столкновения транспортных средств? При проведении автотехнической экспертизы специалист-автотехник может использовать знания всех подвидов автомобильных экспертиз. Например, транспортная трасология используется для установления направления удара по следам на транспортных средствах, исследование технического состояния транспортных средств используется для установления возможной причины ДТП – не является ли оно следствием неисправности, возникшей не по вине водителя, а в результате преждевременного разрушения какой-либо детали ТС. В процессе проведения автотехнической экспертизы эксперт автотехник делает комплексное исследование всей имеющейся информации о ДТП, которая может быть представлена в материалах административных дел, в следах на транспортных средствах и месте ДТП, а также в имеющихся фотографиях с места ДТП и видеозаписях момента ДТП. Поэтому, очень важно при исследовании обстоятельств ДТП получить максимально возможный объем информации об объектах исследования. Для решения многих задач в процессе проведения автотехнических экспертиз проводятся расчеты скорости движения транспортных средств, времени, за которое развивалась дорожная ситуация, расстояния, которое преодолевали транспортные средства в стадии сближения. При проведении любых досудебных автотехнических экспертиз наши специалисты устанавливают перспективу дела, сообщают предварительные выводы по экспертизе Клиенту, и только после согласия Клиента с предварительными выводами заключается договор на проведение экспертизы.

Для выполнения экспертизы качества ремонта используется различное измерительное оборудование, которое должно быть поверенным с действующими сертификатами качества. Всё используемое нами оборудование прошло поверку и калибровку. Также предоставляем услуги, входящие в комплекс экспертизы качества ремонта по отдельности: - исследование толщины лакокрасочного покрытия автомобиля, при котором устанавливается наличие перекрашенных деталей; - исследование наличия разнотона с использованием спектрофотометра, при измерении которым устанавливается количественные показатели отраженного окрашенной деталью цветового потока и последующее их сравнение с параметрами деталей не подвергавшихся ремонтной (рефинишной) окраске. Результатом такого исследования является справка о наличии или отсутствии недопустимого разнотона; - исследование геометрических параметров базовых точек кузова с применением специальной кузовной линейки, по результатам исследования устанавливается наличие или отсутствие неустраненного перекоса кузова.

Оценка ущерба при ДТП в рамках ОСАГО, КАСКО. Расчет УТС, рыночной стоимости, годных остатков. Проведение независимой технической экспертизы в рамках ОСАГО осуществляется по утверждённым Банком России расценкам на работы, материалы и запасные части. Вне рамок "Закона об ОСАГО" независимая экспертиза производится по средним рыночным ценам и по ценам дилеров в соответствующем регионе места ДТП на основании методики разработанной в Федеральном центре судебной экспертизы при Министерстве юстиции России. Независимая техническая экспертиза под ключ, включая осмотр с актом осмотра, расчет стоимости ремонта. В услугу также входит отправка уведомлений причинителям вреда, составление и последующая отправка им претензии. Расчет утраты товарной стоимости (УТС) Судебные экспертизы Мы связываемся с Вами удобным для Вас способом, договариваемся о времени и месте проведения независимой технической экспертизы, наш специалист проводит оценку, производит расчет и только при выдаче заключения происходит окончательный расчёт по предоставленной услуге. Мы можем провести экспертизу в особом порядке на индивидуальных условиях и ускорить составление заключения по проведённой независимой экспертизе за срок меньше чем 1 сутки. Организация осмотра (отправка телеграмм и уведомлений виновнику), а также составление и отправка претензий входят в стоимость заключения независимой технической экспертизы.

Для выполнения экспертизы качества ремонта используется различное измерительное оборудование, которое должно быть поверенным с действующими сертификатами качества. Всё используемое нашими специалистами оборудование прошло поверку и калибровку. Также предоставляем услуги, входящие в комплекс экспертизы качества ремонта по отдельности: - исследование толщины лакокрасочного покрытия автомобиля, при котором устанавливается наличие перекрашенных деталей; - исследование наличия разнотона с использованием спектрофотометра, при измерении которым устанавливается количественные показатели отраженного окрашенной деталью цветового потока и последующее их сравнение с параметрами деталей не подвергавшихся ремонтной (рефинишной) окраске. Результатом такого исследования является справка о наличии или отсутствии недопустимого разнотона; - исследование геометрических параметров базовых точек кузова с применением специальной кузовной линейки, по результатам исследования устанавливается наличие или отсутствие неустраненного перекоса кузова. Наибольшее распространение экспертиза качества ремонта получила после введения натурального возмещения вреда в рамках ОСАГО, когда огромное количество страховых убытков страховые компании начали проводить через станции технического обслуживания (СТО), с которыми имеются заключенные договоры на ремонт по направлениям. Причин выполнения недобросовестного ремонта СТО от страховых компаний несколько, в совокупности они приводят к плачевным результатам. Всё начинается с желания страховой компании минимизировать свои убытки на Вашем ДТП, уменьшив количество замеченных представителем поврежденных деталей, занизив степень ремонтных воздействий или вовсе исключив их по надуманным причинам (например, по причине наличия несущественных с точки зрения Единой методики эксплуатационных дефектов).

Оказываем такую услугу как строительно-техническая экспертиза, направленная на выявление возможных недостатков при выполнении строительных работ. В системе Минюста России среди перечня видов экспертиз, выполняемых в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях, указана строительно-техническая экспертиза – «Исследование строительных объектов и территории, функционально связанной с ними, в том числе с целью проведения их оценки» (перечень видов экспертиз утвержден приказом Минюста России от 27.12.2012 № 237). Аналогичное описание строительно-технической экспертизы имеется и в перечне видов экспертиз, выполняемых в системе МВД РФ – «Исследование строительных объектов и территории, функционально связанной с ними». Как видно из приведенных выше наименований вида экспертизы, строительно-технический эксперт может исследовать весь перечень вопросов, связанных с объектами строительства, а также территории, на которой объекты строительства функционируют. При проведении строительно-технической экспертизы эксперты могут использовать обширный перечень нормативной документации, ГОСТы, ВСНы, СНиПы, ЕНиРы и т.п. документацию, ориентированную на конкретный вид объекта исследования и вопрос, решаемый экспертом. В большинстве экспертиз используются: - СП 13-102-2003 «Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений»; - ГОСТ 31937-2011 «Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния».

Консультация и контрольный расчёт бесплатные. Услуга начинается от 2 000р. в зависимости от объема и сложности работы специалиста и в соответствии с прайсом организации. На начальном этапе услуга оплачивается заказчиком в последствии и на основании законодательства возвращается виновной стороной.

Проведение экспертизы качества произведённых ремонтных работ, использованных запасных частей и т. д. По результату проведения соответствующих диагностических мероприятий формируется официальное эксперное заключение.

Комплексная диагностика автомобиля

Для выполнения экспертизы качества ремонта используется различное измерительное оборудование, которое должно быть поверенным с действующими сертификатами качества. Всё используемое специалистами оборудование прошло поверку и калибровку. Мы также предоставляем услуги, входящие в комплекс экспертизы качества ремонта по отдельности: - исследование толщины лакокрасочного покрытия автомобиля, при котором устанавливается наличие перекрашенных деталей; - исследование наличия разнотона с использованием спектрофотометра, при измерении которым устанавливается количественные показатели отраженного окрашенной деталью цветового потока и последующее их сравнение с параметрами деталей не подвергавшихся ремонтной (рефинишной) окраске. Результатом такого исследования является справка о наличии или отсутствии недопустимого разнотона; - исследование геометрических параметров базовых точек кузова с применением специальной кузовной линейки, по результатам исследования устанавливается наличие или отсутствие не устранённого перекоса кузова.

Оказываем такую услугу как экспертиза обстоятельств ДТП. Экспертиза обстоятельств ДТП является прародителем всех остальных видов автомобильных экспертиз в нашей стране, она также носит более общее название – автотехническая экспертиза. Наши специалисты используют современные методики, оборудование и весь свой опыт, чтобы ответить на все поставленные перед ними вопросы в полном объёме. Экспертиза обстоятельств дорожно-транспортного происшествия производится в обязательном порядке с оценкой перспективы дела - мы не берем плату за изучение дорожной ситуации, если не готовы гарантировать положительный для заказчика исход дела. Такая экспертиза проводится по материалам административного или уголовного дела. При необходимости проводится экспертный эксперимент.