Доброго дня. Если вы читаете мои перла значит вы один из немногих поняли , что у Вас что то не то с Вашим любимым Автомобилем. Болтанка при езде в колее. Стук или точнее буханье при езде через «полицейские». Потеря переднего или заднего клиренса. Машина как будто упала. Частая замена стоек стабилизатора. …. И тому подобное. Это и есть неработающие Амортизаторы. Вы скажите , но они же сухие….. Да сухие, когда выбросит жидкость , это будет второй этап их нерабочего состояния.( и я знаю почему это произошло). Третий этап это погнутый шток или убитая внутрянка. Это уже только в металлолом. Так вот имейте в виду , если вы не трогали амортизаторы более 2-х лет они не работают на 99%. Я ремонтом Стоек и Амортизаторов занимаюсь уже 4 года. Я сам нашел ту жидкость которая никогда не будет выброшена из амортизатора, то есть не будет течи. За все года у меня нет ни одного возвратного амортизатора или стойки. Потому что я делаю думая , а как сделать еще лучше или надежнее. Закрытый цикл Ремонт Амортизаторов-Восстановление шаровых-Восстановление рулевых наконечников-Развал Схождение. По надобности ремонт ходовой и промывка радиатора печки салона.