Примеры работ

• Ремонт трещины Toyota Camry

  Просто очередной пример отремонтированной трещины. Выполнил нашему постоянному клиенту на Toyota Camry. По факту рассказывать особо нечего - трещину остановили, обезжирили, отремонтировали, все как обычно. В качестве основного полимера был выбран PL-104 - лично мне им комфортно работать в плане вязкости, и он отлично держит длинные повреждения.
  Очень хотелось бы отметить одну вещь! Несмотря на фото до/после, которые вы видите ниже, необходимо понимать, что невозможно отремонтировать повреждение настолько идеально, чтобы его не было видно вообще. Следы ремонта в любом случае остаются, в среднем трещина становится менее заметна на 60-80%. На фото, которое представлено ниже (фото "после"), объективу телефона не удается сфокусироваться на отремонтированном участке трещины, т.к. оно уже больше похоже на едва заметную царапину, из-за чего создается впечатление. что ее не видно вообще (можно заметить, что нити обогрева на фото "после" тоже почти незаметны).
  К чему я все это пишу? К тому, что ремонт - это ремонт. Полного исчезновения повреждения после ремонта не бывает, даже если оно максимально чистое и свежее. Не верьте фото в интернете, на которых стекло обретает первоначальный вид. Всегда ориентируйтесь на 60-80% результат. Ну а вообще - главное чтобы дальше не пошло))
  6800 ₽
  

  

  

• Ремонт небольшого скола

  Просто очередной пример ремонта стандартного, несложного скола. Фото до и после. Кстати, данное фото наглядно показывает, что даже самый чистый и свежий скол невозможно отремонтировать абсолютно бесследно. Небольшие следы ремонта всегда остаются видны.
  2500 ₽
  

  

  

• Шлифовка лобового стекла VW Tiguan

  Данный Tiguan прибыл с огромным количеством разнообразных повреждений на стекле: там была и дуга, которую нацарапал дворник, и участок с глубокими царапинами (не совсем понятно от чего, но предположительно - скребок). Также абсолютно все стекло было в царапинах от скребка, различной длины и глубины.
  Владельцу было предложено 2 варианта на выбор: более бюджетный - делаем полировку стекла, но исчезнут далеко не все царапины, и более дорогой - делаем шлифовку стекла, при которой получится удалить 90% всех царапин. Владельцем был выбран вариант со шлифовкой.
  Поскольку процедура сама по себе довольно пыльная и грязная, чтобы не гнать лишний раз владельца на мойку, работу начинаем с полной маскировки автомобиля укрывной плёнкой.
  Для шлифовки различных участков стекла были использованы шлифовальные круги разной градации: Abralon P360, P500 и P600. Финишно все стекло шлифовалось Abralon P1000, как раз для того, чтобы убрать царапины от скребка по всей площади стекла. Ну и естественно, после шлифовки, стекло отполировано порошком оксида церия.
  Время, потраченное на работу: 5 часов
  Стоимость работы: 14000 руб.
  14 000 ₽
  

  

  

  

  

  

  

  

• Шлифовка заднего стекла на Range Rover

  Решил немного раскрыть процесс, каким образом, поэтапно производится шлифовка стекла.
  Клиент приехал с сильной потертостью стекла от заднего стеклоочистителя, но помимо этого на стекле присутствуют очень глубокие царапины от скребка.
  Далее будут идти комментарии к каждому из фото.
  Фото 1 - состояние стекла ДО.
  Фото 2 - отшлифовали глубокие царапины от скребка одним из самых грубых кругов - Abralon P360. Этим шагом мы удалили глубокие царапины (настолько, насколько это возможно), но в местах шлифовки оставили сильную матовость.
  Фото 3 - отшлифовали потертость от дворников кругом Abralon P600 + им же "перебили" матовость от предыдущего шага.
  Фото 4 - матовость от Abralon P600 "перебиваем" кругом Abralon P1000, делая ее более прозрачной.
  Фото 5 - финишно полируем все стекло фетровым кругом в паре с порошком оксида церия, тем самым убирая матовость от Abralon P1000. Это последний шаг, работа выполнена успешно. Срок выполнения - 5 часов.
  15 000 ₽
  

  

  

  

  

  

• Шлифовка визора от мотоциклетного шлема

  Клиент немного проехался головой по асфальту, и попросил нас привести в чувства старый визор, чтобы можно было ездить, пока он ждет новый. Помогли чем смогли - выполнили 3-фазную шлифовку, полного идеала тут конечно ждать и не следовало, но в целом, пока покататься можно.
  2500 ₽
  

  

  

• Удаление потертостей от дворников

  Отшлифовали лобовое стекло на VW Golf. На автомобиле так давно не меняли щетки стеклоочистителей, что они нацарапали на стекле 2 очень глубоких дуги. В данном случае применялась 4-х фазная шлифовка, начиная с Abralon P360 и заканчивая полировкой фетровым кругом в паре с порошком оксида церия. Работа заняла порядка 4 часов
  12 000 ₽
  

  

  

• Шлифовка стеклянного фасада

  Отшлифовали стеклянный фасад одного кафе, расположенного в торговом центре. Кто и каким образом так зацарапал стекло - неизвестно.
  15 000 ₽
  

  

  

• Шлифовка лобового стекла

  Ко мне обратился человек, чья супруга не совсем удачно почистила снег со стекла - пластиковым скребком))
  Как результат - вся водительская половина лобового стекла исполосована глубокими, белёсыми царапинами.
  К счастью, удалось всё исправить. Стекло шлифовалось в 3 этапа разными градациями абразива. Работа заняла 3 часа.
  Заранее отвечаю на самый популярный вопрос: нет, никаких "линз", искажений и пр. на лобовом стекле после шлифовки не остаётся, если всё сделать правильно. Всё ровно, прозрачно, а от царапин не остаётся и следа.
  8500 ₽
  

  

  

• Полировка лобового стекла

  После попадания под резинку дворника большого количества дорожной грязи, он натёр на стекле серьезную дугу - от самого низа до водительской стороны стекла. Самое большое скопление царапин как раз пришлось на зону перед глазами водителя. Потёртость на 90% удалось устранить - как видно, осталось только небольшое количество очень грубых и "рваных" царапин. Процесс полировки занял 2,5 часа.
  7000 ₽
  

  

  

• Ремонт скола с лучами на LC Prado

  Данная работа выполнена на выезде в личном гараже автовладельца в Истринском районе. Ремонт показал насколько высококачественное лобовое стекло установлено на Land Cruiser Prado - после ремонта скол полностью исчез, не осталось даже малейших очертаний. Это говорит о минимальном присутствии пластика в сплаве данного стекла.
  5300 ₽
  

  

  

• Полировка фар Renault Duster

  Произведена полировка сильно уставших фар на народном автомобиле Renault Duster) Состояние фар стало близко к заводскому, фото до/после - ниже
  1900 ₽
  

  

  

• Полировка фар Hyundai Sonata

  Выполнена полировка фар на автомобиле Hyundai Sonata. Далее можно посмотреть на результат до/после
  2500 ₽
  

  

  

• Ремонт лобового стекла

  Засверлили, обезжирили, заполнили полимером, высушили. Превосходный результат)
  2900 ₽
  

  

  

• Ремонт трещины лобового стекла Nissan X-Trail

  Свежая работа. Ремонт трещины, образовавшейся от удара дворником по стеклу
  4500 ₽
  

  

  

• Устранение потёртостей от дворников на заднем стекле

  Убрали потёртости на заднем стекле Range Rover. Процесс занял 5 часов работы, и состояние близко с новому
  8000 ₽
  

  

  

• Ремонт нестандартного скола

  Позвонил нам человек на VW Caravella с описанием своей проблемы: "У меня огромный скол. Вот если рукой показать жест "ОК", то он по размеру будет с этот кружок, который описывают пальцы".
  Стекло стоит оригинальное, менять его владелец совсем не хотел.
  Приехал на осмотр. Наши мастера сразу дали понять, что такие сколы полностью не исчезают, прозрачность в этом месте вернем, но в целом повреждение останется заметным. Причем, сильно заметным. А вот гарантию на такой скол вполне можно дать, причем полноценную, в размере 1 года. Владельца такие условия вполне устроили. Далее выкладываем фотографии до и после проведения ремонта.
  10 000 ₽
  

  

  

• Ремонт бронированного стекла Mecedes W221

  Бронированный Mercedes-Benz S класса в 221 кузове. По словам владельца, автомобиль очень долго стоял без движения, и когда наконец решили заново начать его эксплуатировать, на стекле обнаружили такое огромное расслоение. Стоимость нового стекла под заказ, со слов владельца, составляет шестизначную сумму!
  Вообще за такие ремонты не берется никто и никогда, но мы, психи, все же решили попробовать) Владельца сразу предупредили что абсолютно ничего не обещаем, и это, скорее, будет эксперимент.
  И сразу после начала ремонта мы столкнулись с проблемой: бронированные стекла состоят из нескольких слоев (в отличие от стандартных стекол "триплекс", там всего три слоя — внешний, внутренний, и средний клеевой). И отслоение произошло не на самом верхнем слое, а где-то в середине, потому что сверлить отверстия, чтобы добраться до расслоения, нам пришлось на глубину аж 1,5 см. Для сравнения, на обычном лобовом стекле при ремонте скола делается сверление глубиной 2, максимум 3 мм.
  Пока делали 3 отверстия, через которые повреждение будет заполняться полимером, у нас закипела бор-машинка, но это ничего)
  После этого, через сделанные отверстия, под давлением начали заполнять расслоение густым полимерным составом. Заполнять пришлось долго, во-первых, потому что повреждение уж слишком большое, во-вторых, полимер вытекал через край стекла, а на его место обратно засасывался воздух. После 3 часов манипуляций нам все же удалось полностью заполнить все повреждение.
  Дальше ставим УФ лампу примерно на 10-15 минут, высушиваем полимер, заполировываем сделанные отверстия, и ниже на фото, можно увидеть готовый результат. Несмотря на то что это был эксперимент, результат владельца более чем устроил)
  Уехал от нас веселый, довольный и с сэкономленной огромной суммой денег)
  25 000 ₽
  

  

  

  

• Ремонт трещины лобового стекла

  Не очень длинная, но визуально неприятная трещина. Обезжирили, засверлили, заполнили полимером Poly PL-111, высушили ультрафиолетом. Визуально получилось вполне красиво, учитывая, что трещине было 4 месяца.
  2100 ₽
  

  

  

• Ремонт комбинированного скола

  Почему комбинированного? Потому что данный скол сочетает в себе 2 типа - "звезда" и "бычий глаз", т.е. присутствует как и округлое расслоение в стекле, так и несколько лучей, расходящихся в разные стороны. При ремонте данного типа повреждения важно проконтролировать, чтобы все лучи, от края до края, были заполнены. Работа выполнена отлично, гарантию дали, клиент очень доволен
  3200 ₽
  

  

  

• Ремонт крупного скола

  Задача клиентом была поставлена конкретно - отремонтировать скол, а трещину не трогать, поскольку она уже прошла от одного края до другого. Что мы и сделали)
  3450 ₽
  

  

  

• Процесс заполнения трещины полимером

  Данной фотографией доступно отвечаем на самый популярный вопрос - а будет ли видна трещина после ремонта? Ответ - да, видна будет, но намного меньше, чем до произведения ремонта. В среднем, в зависимости от возраста и загрязненности трещины, она становится менее заметна на 60-80%. Для ремонта конкретно этой трещины был выбран один из самых густых полимеров - POLY-106. Заполнение происходит долго, но надежно :)
  2500 ₽