В нашем сервисе вы сможете сделать диагностику дизельных форсунок, отремонтировать свои форсунки или приобрести восстановленные. Форсунки продаются с обменом на неисправные.
1. Форсунки BOSH пьезо:
цена определяется после диагностики, ориентировочно 5 тыс. руб.
2. Форсунки BOSH:
0445110376(газель NEXT)
с клапаном оригинал 4 тыс. руб. с клапаном аналог 3 тыс. руб.
0445110435 (УАЗ, IVECO, Fiat DUKATO) 4 тыс. руб.
0445120224(130) шанкси 5 тыс. руб.
0445110190 (Mersedes SPRINTER) 4 тыс. руб.
Удобное время для связи: с 10:00 до 22:00
Ремонт двигателя
Ремонт авто
Опыт
Более 10 лет
Дни работы
любой день недели
Время работы
с 9:00 по 21:00
Место работы
по адресу
В нашем сервисе вы сможете провести диагностику форсунок дизельных автомобилей, отремонтировать их или купить уже отремонтированные в обмен на старые. Наличие большого обменного фонда поможет сэкономит Вам время- Вы можете приобрести уже отремонтированные форсунки. Ремонт производится на современном оборудовании. Предоставляем отчет проверочного стенда.
В нашем сервисе вы сможете провести диагностику форсунок дизельных автомобилей, отремонтировать их или купить уже отремонтированные в обмен на старые. Наличие большого обменного фонда.
В сервисе вы можете отремонтировать свои форсунки или купить у нас уже отремонтированные с обменом на старые. Для диагностики и ремонта форсунок Common Rail используется специальное диагностическое оборудование, а также отдельный топливный стенд предназначенный для последующей регулировки и настройки форсунок.
Если при тестировании и диагностике на специальном стенде выявляются различные дефекты, то помочь может их очистка в ультразвуковой ванне.
Результатом чистки форсунок ультразвуком становится:
• снижение расхода топлива;
• ускорение разгона автомобиля;
• улучшение работы двигателя.
Для очистки от несмываемых налетов или различного вида нагаров детали инжектора помещают в специальную ванну, где производят полную очистку с помощью ультразвука. Время пребывания деталей и узлов в ультразвуковой ванне напрямую зависит от степени загрязнения , так как его должно быть достаточно, чтобы полностью убрать налет смолистых отложений с узлов и корпуса форсунки.
Услуги других специалистов
Пользователь не дал согласие на распространение его персональных данных