Сложный ремонт электроники плат блоков управления полным приводом муфт ХАЛДЕКС (DEM) в лабораторных условиях, в т.ч. первого, второго, третьего, четвертого и пятого поколений Siemens/Continental, устанавливаемых на автомобили WV Tiguan, Volvo S60 V70 S80 XC70, Вольво XC90, Land Rover Range Rover Freelander, Evoque, Discovery Sport, Jaguar E-Pace, Фрилендер, Дискавери, Ленд Ровер, Volkswagen Passat B6 All Track, Sharan и Seat Alhambra, GOLF R32 Mk7 ALLTRACK, VAG Transporter T5 T6 7H 7J 4MOTION MULTIVAN, Транспортер, WV Bora, BEETLE RSi Caddy Arteon Тигуан Mk2 ВАГ, Audi Q2, SQ2, Q3, A1, A3, S3, TT, Ford Kuga, Five Hundred, USA Mondeo/Fusion, Шкода Октавия, Йети и Кодиак: Skoda Octavia 4X4, Yeti, Kodiaq, Karoq, Superb 4x4, Scout, Seat Leon 5F Ateca Arona Tarraco Alhambra, Lamborghini Aventador, Bugatti Chiron, Opel Insignia ELSD, Cadillac SRX, Saab 9-3, 9-5 XWD Traction, Опель Инсигниа и иных. . Надежный ремонт неремонтопригодных на первый взгляд блоков с прогоревшими вследствии короткого замыкания платами. . Перенос данных между блоками в случае подтверженной неремонтопригодности; ремонт ошибок подгруппы U2051.