Огромный опыт в диагностике и ремонте электронных систем авто любых марок (не ниже 2000 года, кроме Bmw и Mercedes). Есть все необходимое оборудование с лицензионным ПО .Выезда нет!!! Работаю на себя на территории автосервиса и полностью независим от навязанных смет и планов. Есть бокс с подъемником и ямой.
Отлично разбираюсь в сфере восстановления пассивной безопасности авто ,а именно блоках srs , чистке краш даты, подушках безопасности, восстановлении внешнего вида авто после дтп ;ремонте блоков эбу , привязке ключей, ремонте приборных панелей, иммобилайзера.
Приезжайте (пн-Вт с 9 до 18), звоните (до 21.00 ежедневно) , консультируйтесь ,всегда готов дать дельный совет, подсказать пути решения.
О себе
Возраст: 44 года
Удобное время для связи: с 8:00 до 23:00
Примеры работ
Ремонт иммобилайзера на Крайслер Вояжер
Ремонт иммобилайзера на Крайслер Вояжер
6000 ₽
Замена блока BSI на пежо 307
Привязали блок BSI с разборки к автомобилю Пежо 307, так как в старый блок попала вода и он вышел из строя. Необходима была замена. По времени уложились в 2 часа.
6000 ₽
Восстановление пассивной безопасности в Киа Рио после ДТП
Отремонтировали всю систему безопасности в авто после аварии. Демонтировали торпедо, перетянули материалом под завод и установили. Перешили блок SRS . Разблокировали заклинившие ремни безопасности. Перезарядили пассажирскую и рулевую подушки безопасности. Перетянули накладку в руль.
45 000 ₽
Корректировка приборной панели на Тойоте Раф 4
Откорректировал и настроил приборную панель на Тойоте Раф 4.
4000 ₽
Ремонт системы безопасности после ДТП на Киа Рио
Осуществили восстановление системы безопасности под ключ на данном авто после срабатывания подушек после ДТП. А именно, перетянули торпедо заводским материалом, восстановили подушку руля и пассажирскую Airbag , прошили блок SRS , разблокировали ремни безопасности и установили в них эмуляторы присутствия.
42 000 ₽
Диагностика системы безопасности Форд Мустанг
Клиент обратился с запросом проверить на только что купленном авто наличие подушек безопасности и их работоспособность.
5000 ₽
Привязка блока ЭБУ на Ниссан Альмера
Привязали новый блок ЭБУ, так как старый блок вышел из строя после затопления и ремонту не подлежит. В новый блок прописали ключи со старого, что бы машина запустилась.
5000 ₽
Отремонтировать приборную панель
Владелец данного авто столкнулся с классической болезнью Фордов - выходит из строя приборная панель, в которой прописаны ключи. Выскакивали ошибки-двигатель не исправен, скорость уменьшена, коробка передач не исправна. Такую историю уже неоднократно побеждали! Что сделали и в этом случае. Полностью пропаяли приборку. Владелец уехал довольный, забыв о своей проблеме.
5000 ₽
Ремонт приборной панели Форд.
Восстановили работоспособность и полностью перепаяли приборную панель от Форд.
4000 ₽
Корректировка приборной панели на Тойота
Произвели корректировку приборной панели с её демонтажом и установкой
2000 ₽
Восстановление после ДТП
Заменили подушку безопасности в руле. Монтаж-демонтаж центральной консоли, что бы извлечь блок SRS. Удалили с блока краш-дату и разблокировали ремни
16 000 ₽
Настройка приборной панели Opel Astra H
Демонтировали и произвели настройку приборки.
2000 ₽
Ремонт системы безопасности после ДТП на Форд Фиеста
Под ключ восстановили безопасность на Форд Фиеста после ДТП( подушки, торпедо, блок SRS, ремни, лобовое стекло)
50 000 ₽
Видео
02:06
Ремонт системы безопасности после ДТП на Форд Фиеста
Корректировка пробега через разьем obd 2.
Корректировка пробега путем частичного разбора, с последующим подключением к показаниям одометра. Корректировка пробега путем полного разбора и программирование внутренней электроники приборной панели Корректировка пробега в электронике АКПП Корректировка пробега в замке зажигания и ключах Чистка всех блоков от скрытых дубликатов и записей пробега.
Рано или поздно на Фордах появляется классическая болезнь приборки : при движении на любой скорости ,любом режиме на приборной панели могут загораться абсолютно все лампы, стрелки спидометра и тахометра падать на ноль при этом двигатель продолжает работу и машина едет, на приборной панели высвечивается "разгон уменьшен" или "неисправность двигателя", педаль акселератора становиться ватной, появляется ощущение что разгон начинается только с половины педали, может загореться чек, а потом погаснуть. При игнорировании проблемы это приводит к тому, что двигатель уже не заводится , и везти на сервис придется уже на эвакуаторе или буксире.
Все эти ошибки можно объяснить тем, что приборная панель Фордов является главным модулем, отвечающим как за функционирование иммобилайзера, так и за работу электронной педали газа.
Я успешно выполняю ремонт неисправности данных щитков , гарантируя конечный результат и выполняя работу за разумные деньги с помощью пропайки основного разъема, процессора и обратной стороны рабочей платы. Такой ремонт проводил неоднократно, поэтому знаю, что делаю.
По времени процедура занимает 3 часа.
Произвожу корректировку , подмотку панелей приборов на вашем авто.
Пробег может быть изменен в любую из сторон , как в большую так и в меньшую.
Такая процедура может быть полезной при замене вышедшего из строя спидометра, поломанной панели в целом , при сервисном посещении СТО, замене щитка приборов на новый и прочих ситуациях.
Профессионально и быстро разберусь в причине загоревшейся ошибки Чек Энджин.
Точно установлю причины неисправностей, вызвавших появление сигнала о сбое в работе ДВС.
Прочту код ошибки Чек двигателя ( Check Endgine) при помощи сканеров через специальный разъем в авто. Не ограничиваюсь сбросом и расшифровкой ошибки, а ищу причину неисправности и консультирую по ее устранению.
Диагностика блoков SRS Аirbаg (подушeк безoпаcноcти) поcлe aваpии или cлучaйнoгo срабатывaния . Удаляю данные о столкновении ( Сrаsh Dаtа), а так же ошибки появившиеся после срабатывания подушек или ремней безопасности.