Автосервис занимается техническим обслуживанием и ремонтом легковых автомобилей иностранного и отечественного производства, легковых коммерческих автомобилей, микроавтобусов, и небольших грузовых автомобилей типа Газель, Транзит, Спринтер, Мастер, Соллерс, Пежо
Удобное время для связи: с 9:00 до 18:00
Примеры работ
Замена прокладки ГБЦ двигателя
Замена прокладки ГБЦ двигателя от 20000 руб
20 000 ₽
Замена цепи ГРМ
Поменяем комплект цепи ГРМ от 12000 руб на Ситроен Джампер, Форд Транзит, Газель Некст, Фиат Дукато, Опель, Шевроле, Киа, Хёндэ, Ниссан, Шкода, VW, Рено, Ларгус, Лада, Пежо, Ситроен и др
12 000 ₽
Замена сайлентблоков рычагов
Поменяем сайлентблоки рычагов и балки от 500 руб на Транзит, Мастер, Некст, Спринтер, Боксер, Джампер, Дукато, Портер, Атлант, Тоано, Арго, и др
500 ₽
Замена ступичного подшипника
Поменяем ступичный подшипник от 2000 руб в зависимости от марки авто
2000 ₽
Замена сайлентблоков рычагов и балки
Замена сайлентблоков рычагов и задней балки от 500 руб
400 ₽
Замена ступицы колеса
Поменяем ступицу колеса от 2000 руб
2000 ₽
Техническое обслуживание Газель Некст
Обслужим ваш Газель Некст, замена масла и фильтров 1200 руб
1200 ₽
Техническое обслуживание легкого коммерческого транспорта
Обслужим легковой коммерческий транспорт вашего автопарка, готовы обсудить спец цены на ремонт и автозапчасти
1800 ₽
Техническое обслуживание Форд Транзит
Обслужим ваш Форд Транзит, замена масла и фильтров 1250 руб
1250 ₽
Техническое обслуживание Рено Мастер
Обслужим ваш Рено Мастер, замена масла и фильтров 1250 руб
1250 ₽
Техническое обслуживание Соллерс Атлант
Обслужим ваш Соллерс Атлант, замена масла и фильтров 1200 руб
1200 ₽
Техническое обслуживание Фотон Тоано
Обслужим ваш Фотон Тоано, замена масла и фильтров 1200 руб
1200 ₽
Техническое обслуживание Соллер Арго
Обслужим ваш Соллерс Арго, замена масла и фильтров 1200 руб
1200 ₽
Замена тормозных колодок
Замена тормозных колодок от 1000 руб. в зависимости от марки авто
1000 ₽
Техническое обслуживание Лада Ларгус
Обслужим ваш Лада Ларгус, замена масла и фильтров 1100 руб
1100 ₽
Техническое обслуживание Мерседес Спринтер
Обслужим ваш Мерседес Спринтер, замена масла и фильтров 1300 руб
1300 ₽
Техническое обслуживание Пежо Боксер
Обслужим ваш Пежо Боксер, замена масла и фильтров 1250 руб
1250 ₽
Техническое обслуживание Хёндэ Портер
Обслужим ваш Хёндэ Портер, замена масла и фильтров 1200 руб
1200 ₽
Диагностика и ремонт подвески
Диагностика и ремонт подвески
500 ₽
Замена маслосъемных колец
Замена маслосъемных колец двигателя от 30000 руб. в зависимости от марки авто, на автомобиле
30 000 ₽
Замена маслосъемных колпачков
Замена маслосъемных колпачков ГБЦ от 10000 руб
10 000 ₽
Капитальный ремонт дизельного двигателя
Капитальный ремонт дизельного двигателя, легковых и коммерческих автомобилей от 60000 руб.
60 000 ₽
Капитальный ремонт бензинового двигателя
Капитальный ремонт бензинового двигателя от 60000 руб в зависимости от марки авто
60 000 ₽
Замена комплекта сцепления
Замена комплекта сцепления от 4500 руб в зависимости от марки авто, на автомобиле
4500 ₽
Замена комплекта ГРМ
Поменяем комплект ремня ГРМ на вашем автомобиле от 4500 руб. в зависимости от марки авто
Под диагностикой на автомобильном транспорте понимают процесс определения неисправностей автотранспортного средства или элемента его конструкции по внешним признакам, а также установление причин возникновения неисправностей.
Диагностика ходовой части автомобиля включает в себя проверку состояния колес и шин, амортизаторов, развал-схождение, состояние подвески передней и задней, подшипников ступиц. После пробега в 10-15 тыс. км., при неравномерном износе шин, выполняют балансировку колес.
Для безопасной и комфортной эксплуатации автомобиля необходимо проверять техническое состояние всех элементов подвески. Проверка должна осуществляться не только при очередном техническом осмотре, но и после каждых 10 тыс. километров пробега.
Головка блока цилиндров (ГБЦ) – это один из важных элементов автомобильного двигателя, который отливается из алюминиевого сплава и имеет направляющие втулки клапанов и запрессованные чугунные седла.
Компьютерная диагностика двигателя, ее необходимо делать в том случае если авто долго греется, расход топлива увеличивается, дым из выхлопной трубы, шумы и холостые обороты повышены, понижены.
Свечи накаливания — «расходники», которые необходимо регулярно заменять для того, чтобы не допустить неполадок в работе автомобиля. Высококачественные свечи ориентированы на пробег в сто тысяч километров, однако замена свечей накаливания на дизеле (дизельном двигателе) в тяжелых эксплуатационных условиях проводится каждые двадцать пять тысяч километров.
Прокладка клапанной крышки двигателя уплотняет место прилегания крышки к головке блока цилиндров, защищает от вытекания масла, но в принципе не подвергается каким-то серьезным нагрузкам. Основные требования к данной прокладке – долговечность, способность работать в условиях пониженных и повышенных температур, стойкость к моторному маслу.
Замер компрессии в двигателе — самый популярный способ оценки состояния цилиндропоршневой группы. Измерение компрессии (давления сжатия в цилиндре) позволяет узнать «реальное» давление в каждом цилиндре двигателя и сравнить эти значения с номинальными (заводскими) параметрами.
Замена прокладки сливной пробки – это важная часть технического обслуживания автомобиля, про которую нельзя забывать. Она устанавливается на сливную пробку поддона двигателя, тем самым снижая риск протекания масла. Деталь можно назвать «одноразовой», поскольку при каждой полной замене масла двигателя ее рекомендуется менять.