PDR-CLUB.RU - Detaling Studio в г. Истра Совершенство в деталях, внимание к мелочам. Профессионально и качественно.
Удобное время для связи: с 10:00 до 19:00
Примеры работ
Полировка фар
Со временем из-за воздействия ультрафиолета, песка, мелких камней и тому подобного фары получают мелкие повреждения и тускнеют, от этого освещение дороги при езде на автомобиле становится не комфортной из-за плохой видимости особенно на не освещённых участках дорог. После выполнение реставрации и полировки фар, убирается до 90% помутнений, мелких царапин и увеличивает светосилу (качество освещения дороги) до 65%. Процесс полировки фар происходит, как правило, в три этапа: 1. Обработка поверхности абразивными материалами. Применяется в сложных случаях, например глубокие царапины. Поверхность фары обрабатывается абразивным материалом поочередно с зернистостью 1000, 1500, 2000, 2500. Каждый последующий материал убирает последствия предыдущего. После обработки последним материалом поверхность фары становиться равномерно матовой. 2. Обработка поверхности полировальными пастами. Поверхность фары обрабатывается абразивными полировальными пастами с разной режущей способностью. Мы используем в работе оптимально подобранные именно для полировки фар пасты немецкого производителя Koch. После обработки пастами убирается матовость, а также остаточные мелкие повреждения и микротрещины. 3. Окончательная располировка с нанесением защитного покрытия. На этом этапе фары обрабатываются специальной финишной пастой в состав которой входят компоненты образующие на стекле фары защитное покрытие которое предохраняет ее от воздействия ультрафиолета и агрессивной внешней среды.
2000 ₽
Ремонт скола на лобовом стекле
Автомобиль Mitsubishi Outlander. Был произведен ремонт скола на лобовом стекле с гарантией. Больше наших работ в профиле инстаграм https://www.instagram.com/pdrclub.ru/
2000 ₽
Ремонт скола на лобовом стекле
Автомобиль Volkswagen Touareg. Был произведен ремонт скола на лобовом стекле с гарантией. Больше наших работ в профиле инстаграм https://www.instagram.com/pdrclub.ru/
2000 ₽
Ремонт скола на лобовом стекле
Автомобиль Porsche Cayenne. Был произведен ремонт скола на лобовом стекле с гарантией. Больше наших работ в профиле инстаграм https://www.instagram.com/pdrclub.ru/
2000 ₽
Ремонт трещины на лобовом стекле 15 см.
Автомобиль Porsche 911 Carrera 4S . Был произведен ремонт трещины 15 см. на лобовом стекле с гарантией. Больше наших работ в профиле инстаграм https://www.instagram.com/pdrclub.ru/
3000 ₽
Ремонт трещины на лобовом стекле 25 см.
Автомобиль Subaru Forester. Был произведен ремонт трещины 25 см. на лобовом стекле с гарантией. Все наши работы можно посмотреть по ссылке в инстаграм: https://www.instagram.com/pdrclub.ru/
3000 ₽
Ремонт вятин без покраски на двери автомобиля
Автомобиль Suzuki Grand Vitara. Был произведен ремонт вмятины без покраски на двери автомобиля. Больше наших работ в профиле инстаграм https://www.instagram.com/pdrclub.ru/
3000 ₽
Ремонт вятин без покраски после града
Автомобиль Skoda Octavia. Был произведен ремонт деталей кузова автомобиля после повреждения градом. Больше наших работ в профиле инстаграм https://www.instagram.com/pdrclub.ru/
23 000 ₽
Ремонт вятин без покраски крыши автомобиля
Автомобиль BMW 325i Был произведен ремонт крыши автомобиля без покраски после падения снега с кровли дома. Больше наших работ в профиле инстаграм https://www.instagram.com/pdrclub.ru/
35 000 ₽
Ремонт вятины без покраски на двери автомобиля
Автомобиль Hyundai Solaris. Был произведен ремонт длиной вмятины около 40 см. без покраски на двери автомобиля. Больше наших работ в профиле инстаграм https://www.instagram.com/pdrclub.ru/
7000 ₽
Ремонт трещины на лобовом стекле 20 см.
Автомобиль Mercedes Benz GL. Был произведен ремонт трещины 20 см. на лобовом стекле с гарантией. Больше наших работ в профиле инстаграм https://www.instagram.com/pdrclub.ru/
3000 ₽
Ремонт скола на лобовом стекле
Автомобиль Skoda Superb. Был произведен ремонт скола на лобовом стекле с гарантией. Больше наших работ в профиле инстаграм https://www.instagram.com/pdrclub.ru/
1500 ₽
Другое
Ремонт авто
Опыт
5 лет
Выезд
На выезде, без выезда
С гарантией
Да
Дни работы
любой день недели
Время работы
с 10:00 по 19:00
Место работы
по адресу и на выездах
Рано или поздно каждый водитель сталкивается с проблемой, как восстановить первоначальный блеск и прозрачность автомобильной оптики. Полировка фар – это несложный в технологическом плане процесс, но отличается достаточной кропотливостью. В своей работе мы используем профессиональное оборудование, специальные пасты для полировки фар и в заключении наносим защитное покрытие от воздействия окружающей среды.
В процессе эксплуатации автомобиля лобовое или заднее стекло затирается дворниками стеклоочистителя, покрывается мелкими царапинами от удаления снега и льда со стекла скребками. Это начинает мешать обзору при вождении автомобиля, и если процесс затира стекла не зашел слишком далеко - то стекло можно отполировать. Полировка автостекол - услуга трудоемкая. Время выполнения этой услуги - 3 часа и более.
В процессе эксплуатации автомобиля боковые стекло затирается от открытия и закрытия окна автомобиля, покрывается мелкими царапинами. Это начинает мешать обзору при вождении автомобиля, и если процесс затира стекла не зашел слишком далеко - то стекло можно отполировать. Полировка автостекол - услуга трудоемкая. Время выполнения этой услуги - 3 часа и более. Для качественной полировки бывает необходимо демонтаж бокового стекла.
В процессе эксплуатации автомобиля лобовое стекло затирается дворниками стеклоочистителя, покрывается мелкими царапинами от удаления снега и льда со стекла скребками. Это начинает мешать обзору при вождении автомобиля, и если процесс затира стекла не зашел слишком далеко - то стекло можно отполировать. Полировка автостекол - услуга трудоемкая. Время выполнения этой услуги - 3 часа и более.
Профессиональная реставрация и полировка фар с нанесением защитного покрытия.
Процесс полировки фар происходит, как правило, в три этапа:
-Обработка поверхности абразивными материалами
-Полировка специальными профессиональными пастами
-Нанесение защитного покрытия
Ремонт сколов и трещин на стеклах
Ремонт авто
Опыт
5 лет
Выезд
На выезде, без выезда
С гарантией
Да
Дни работы
любой день недели
Время работы
с 10:00 по 19:00
Место работы
по адресу
Ни один водитель на наших дорогах не застрахован от появления на автомобильном стекле сколов и трещин. Даже незначительные повреждения стекла способны доставить массу проблем. Небольшой скол может внезапно превратится в трещину, а трещина из-за вибрации автомобиля или перепада температуры внешней среды через некоторое время может увеличиться до размеров, когда ремонт лобового стекла уже будет невозможен, а замена его, это дополнительные расходы. Поэтому при образовании малейших сколов и трещин необходимо без промедления обратиться к специалистам для их устранения. Сэкономьте на замене лобового стекла автомобиля, вовремя произведя ремонт сколов и трещин. Преимущества ремонта сколов и трещин на автостеклах: Ремонт сколов в два раза ниже ремонта трещины и в десятки раз дешевле полноценной замены стекла Стоимость ремонта трещины существенно выгоднее стоимости замены стекла Минимальные затраты времени – ремонт стекла занимает меньше времени, чем его замена На автомобиле сохраняется заводское стекло, превышающее по прочности новое, особенно с вклейкой Нет вмешательства в элементы отделки салона: стойки, торпеда и тд. С ремонтом стекла мы исключаем будущие риски, которые могут возникнуть при некорректной вклейке стекла Современные технологии и материалы позволяют ремонтировать повреждения фактически любой сложности На выполненные работы по ремонту сколов и трещин предоставляем гарантию
В процессе эксплуатации автомобиля лобовое или заднее стекло затирается дворниками стеклоочистителя, покрывается мелкими царапинами от удаления снега и льда со стекла скребками. Это начинает мешать обзору при вождении автомобиля, и если процесс затира стекла не зашел слишком далеко - то стекло можно отполировать. Полировка автостекол - услуга трудоемкая. Время выполнения этой услуги - 3 часа и более.
Кузовной ремонт автомобиля
Ремонт авто
Опыт
5 лет
Выезд
Без выезда
С гарантией
Да
Дни работы
любой день недели
Время работы
с 10:00 по 19:00
Место работы
по адресу
Удаление вмятин без покраски на кузове автомобиля по технологии PDR. Ремонт вмятин от града. Используем в работе спец. инструмент, клеевую систему, индукционное оборудование. Стоимость от 3000 р. за вмятину. Гарантия 10 лет. Пожалуйста, согласовывайте предварительно время визита.
Удаление вмятин без покраски на кузове автомобиля по технологии PDR. Ремонт вмятин от града. Используем в работе спец. инструмент, клеевую систему, индукционное оборудование.
Удаление вмятин без покраски на автомобиле или мотоцикле (бензобаки) по технологии PDR. Ремонт вмятин от града. Используем в работе спец. инструмент, клеевую систему, индукционное оборудование.
Удаление вмятин без покраски на порогах автомобиля по технологии PDR. Ремонт вмятин от града. Используем в работе спец. инструмент, клеевую систему, индукционное оборудование.
Удаление вмятин без покраски на крыле автомобиля по технологии PDR. Ремонт вмятин от града. Используем в работе спец. инструмент, клеевую систему, индукционное оборудование.
Удаление вмятин без покраски на деталях кузова автомобиля по технологии PDR. Ремонт вмятин от града. Используем в работе спец. инструмент, клеевую систему, индукционное оборудование.
Удаление вмятин без покраски на кузове автомобиля по технологии PDR. Ремонт вмятин от града. Используем в работе спец. инструмент, клеевую систему, индукционное оборудование.
Удаление вмятин без покраски на капоте автомобиля по технологии PDR. Ремонт вмятин от града. Используем в работе спец. инструмент, клеевую систему, индукционное оборудование.
Удаление вмятин без покраски на крыше багажника автомобиля по технологии PDR. Ремонт вмятин от града. Используем в работе спец. инструмент, клеевую систему, индукционное оборудование.
Удаление вмятин без покраски на крыше автомобиля по технологии PDR. Ремонт вмятин от града. Используем в работе спец. инструмент, клеевую систему, индукционное оборудование.
Удаление вмятин без покраски на стойках автомобиля по технологии PDR. Ремонт вмятин от града. Используем в работе спец. инструмент, клеевую систему, индукционное оборудование.
Мойка и уход за авто
Ремонт авто
Опыт
5 лет
Выезд
Без выезда
Дни работы
любой день недели
Время работы
с 10:00 по 19:00
Место работы
по адресу
Комплексная полировка кузова автомобиля + нанесение защитных покрытий. Подетальная полировка.
Со временем из-за воздействия ультрафиолета, песка, мелких камней и тому подобного фары получают мелкие повреждения и тускнеют, от этого освещение дороги при езде на автомобиле становится не комфортной из-за плохой видимости особенно на не освещённых участках дорог.
После выполнение реставрации и полировки фар, убирается до 90% помутнений, мелких царапин и увеличивает светосилу (качество освещения дороги) до 65%.
Процесс полировки фар происходит, как правило, в три этапа:
1. Обработка поверхности абразивными материалами. Применяется в сложных случаях, например глубокие царапины. Поверхность фары обрабатывается абразивным материалом поочередно с зернистостью 1000, 1500, 2000, 2500. Каждый последующий материал убирает последствия предыдущего. После обработки последним материалом поверхность фары становиться равномерно матовой.
2. Обработка поверхности полировальными пастами. Поверхность фары обрабатывается абразивными полировальными пастами с разной режущей способностью. Мы используем в работе оптимально подобранные именно для полировки фар пасты немецкого производителя Koch. После обработки пастами убирается матовость, а также остаточные мелкие повреждения и микротрещины.
3. Окончательная располировка с нанесением защитного покрытия. На этом этапе фары обрабатываются специальной финишной пастой в состав которой входят компоненты образующие на стекле фары защитное покрытие которое предохраняет ее от воздействия ультрафиолета и агрессивной внешней среды.
Для клиентов, не имеющих возможности доставить к нам автомобиль, мы предлагаем осуществить реставрацию и полировку фар и другой оптики на Вашей территории. Помещение должно быть оснащено электрической розеткой, пригодно для проведения авторемонтных работ. Выезд осуществляется в удобное для Вас время - по предварительной договоренности. Стоимость услуги от 1000 р. в зависимости от расстояния.
Услуга полировки кузова занимает по времени от двух до трех дней в зависимости от состояния лако-красочного покрытия и размеров автомобиля. Исходя из опыта, на предоставление данной услуги мы закладываем 3 дня.
Полировка кузова автомобиля высокотехнологичный и сложный процесс. Он состоит из нескольких важных этапов, без которых обойтись нельзя, если конечно мы говорим о правильной и качественной полировке.
1. Подготовка кузова. 2-3-х фазная мойка, очистка лака от металлических вкраплений, очистка от битума, чистка полировальной глиной и другими скрабами, обезжиривание поверхности.
Данные процедуры строго необходимы для того, чтобы максимально очистить лак от постороннего «мусора» и грязи. После сушки кузова автомобиль проходит этап оклейки (защищаются элементы, которых не должна касаться полировальная машинка, чтобы их не повредить). Данный процесс подготовки довольно трудоёмкий и может занимать от 4-х до 6 ти часов.
2. Первый этап полировки. Включает в себя проход полировальной машинкой роторного типа или двойного действия с использованием меховых или поролоновых режущих кругов и абразивных полировальных паст. На данном этапе происходит максимально быстрое устранение затертости кузова и удаление царапин, которые возможно устранить полировкой.
2. Второй этап полировки. Включает в себя проход с эксцентриковой полировальной машинкой (двойного действия) и поролоновым кругом жестким или средней жесткости и абразивной полировальной пастой. Данный этап обеспечивает устранение голограмм (микроскопические царапины образовавшиеся от работы меховым кругом на первом этапе.)
3. Третий этап полировки. Включает в себя ещё один проход с эксцентриковой полировальной машинкой и поролоновым мягким( финишным ) кругом и финишной полировальной пастой. На данном этапе достигается максимальный блеск и глубина цвета. Если в последствии на автомобиль не планируется наносить защитные составы, при полировке используется финишная паста с содержанием воска карнаубы.
4. Заключительный этап. Включает в себя подготовку автомобиля к выдаче или последующему нанесению защитных составов. Перед нанесением защитных керамических покрытий, жидкого стекла и тд., производится обезжиривание кузова и устранение возможных следов пасты и полировальной пыли.
Защитные покрытия (включая полировку и подготовку)
Высококонцентрированное нанокерамическое покрытие 2 слоя + жидкое стекло 1 слой
Двухкомпонентный состав. Керамическое покрытие создает защитный слой, жидкое стекло обеспечивает отличные гидрофобные свойства и кристальный блеск.
Основная задача: Модификация поверхности, путём проникновения наночастиц кремния в структуру ЛКП и уплотнение его молекулярной основы, тем самым, делая его крепче. Керамическое покрытие не обладает гидрофобными свойствами, необходимо закрывать составом, обладающим данным качеством. При нанесении в качестве закрывающего состава жидкого стекла, дополнительно достигаются мощный, стойкий гидрофобный эффект, высокая гладкость поверхности (создаётся эффект скольжения для мелких частиц песка и пыли), а так же кристальный блеск.
Основные преимущества
Высокая концентрация керамических частиц
Сильнейшая адгезия к поверхности
Толщина слоя от 80 - 100Нм
Невозможно удалить химически
Тяжело удалить механически
Блокиратор ультрафиолета
Защита от выцветания, корозии и других агрессивных воздействий окружающей среды
Защита от царапин во время мойки и жесткой протирки
Максимальное сопротивление от дорожного пескоструя
Птичий помет, кальциевые пятна и различные смолы не могут проникнуть через структуру покрытия
Высокая стойкость к щелочам, кислотам и растворителям
Великолепный блеск и глубина цвета
Супергладкость создает эффект скольжения для мелких частиц песка и пыли
Эффект антиграффити
Средний срок службы до 10 лет
Защитные покрытия (включая полировку и подготовку)
Высококонцентрированное керамическое покрытие 2 слоя + жидкое стекло 1 слой
Двухкомпонентный состав. Керамическое покрытие создает защитный слой, жидкое стекло обеспечивает отличные гидрофобные свойства и кристальный блеск.
Гибридное керамо-полимерное покрытие (2 слоя)
Однокомпонентный состав с 30%-м содержанием керамических частиц, сочетающий в себе защитные свойства керамики, супергидрофобный эффект жидкого стекла и кристальный блеск.
Жидкое стекло (2 слоя)
Однокомпонентный состав, классическое средне-концентрированное жидкое стекло наделяющий кузов автомобиля отличными гидрофобными свойствами, блеском и глубиной цвета, легкой защитой от царапин, а так же защитой от агрессивных воздействий окружающей среды.
Облегченное стойкое жидкое стекло (1 слой)
Однокомпонентный состав, облегченное супергидрофобное стойкое жидкое стекло наделяющее кузов автомобиля отличными гидрофобными свойствами, блеском и глубиной цвета, и легкой защитой от агрессивных воздействий окружающей среды.
Услуга абразивной полировки кузова занимает по времени от двух до трех дней в зависимости от состояния лако-красочного покрытия и размеров автомобиля. Исходя из опыта, на предоставление данной услуги мы закладываем 3 дня.
Абразивная полировка кузова автомобиля высокотехнологичный и сложный процесс. Он состоит из нескольких важных этапов, без которых обойтись нельзя.
1. Подготовка кузова. 2-3-х фазная мойка, очистка лака от металлических вкраплений, очистка от битума, чистка полировальной глиной и другими скрабами, обезжиривание поверхности.
Данные процедуры строго необходимы для того, чтобы максимально очистить лак от постороннего «мусора» и грязи. После сушки кузова автомобиль проходит этап оклейки (защищаются элементы, которых не должна касаться полировальная машинка, чтобы их не повредить). Данный процесс подготовки довольно трудоёмкий и может занимать от 4-х до 6 ти часов.
2. Первый этап полировки. Включает в себя проход полировальной машинкой роторного типа или двойного действия с использованием меховых или поролоновых режущих кругов и абразивных полировальных паст. На данном этапе происходит максимально быстрое устранение затертости кузова и удаление царапин, которые возможно устранить полировкой.
2. Второй этап полировки. Включает в себя проход с эксцентриковой полировальной машинкой (двойного действия) и поролоновым кругом жестким или средней жесткости и абразивной полировальной пастой. Данный этап обеспечивает устранение голограмм (микроскопические царапины образовавшиеся от работы меховым кругом на первом этапе.)
3. Третий этап полировки. Включает в себя ещё один проход с эксцентриковой полировальной машинкой и поролоновым мягким( финишным ) кругом и финишной полировальной пастой. На данном этапе достигается максимальный блеск и глубина цвета. Если в последствии на автомобиль не планируется наносить защитные составы, при полировке используется финишная паста с содержанием воска карнаубы.
4. Заключительный этап. Включает в себя подготовку автомобиля к выдаче или последующему нанесению защитных составов. Перед нанесением защитных керамических покрытий, жидкого стекла и тд., производится обезжиривание кузова и устранение возможных следов пасты и полировальной пыли.
Детейлинг
Ремонт авто
Опыт
5 лет
Выезд
На выезде, без выезда
С гарантией
Да
Дни работы
любой день недели
Время работы
с 10:00 по 19:00
Место работы
по адресу и на выездах
Ежедневно лакокрасочное покрытие машины подвергается негативному воздействию внешней среды. Химические реагенты, пыль, песок, осадки и солнечные лучи вершат свою разрушительную работу. Чтобы сохранить подольше ЛКП автомобиля в приличном состоянии, раньше использовали воск. Однако такое покрытие нуждается в частом обновлении и тщательном обслуживании. Была разработана новая формула, которое дольше и качественней справляется со своей прямой функцией – защитой поверхности автомобиля от влияния природных факторов. Это керамическое покрытие. Преимущества керамического покрытия автомобиля: Защита от механических повреждений, царапин, пескоструя и др. Антикоррозийные свойства. Керамика проникает глубоко внутрь поверхности лкп, заполняет каждую микротрещину и пору Устойчивость к химическим веществам: моторное масло, бензин, кислотные осадки и зимнии реагенты и др. Защита кузова от ультрафиолетового излучения и окисления. Сохраняет глубину цвета и предохраняет от выцветания и потускнения Эффект антиобледенения. В зимний период поверхность кузова будет спасена от наледи Стойкость к воздействию высоких температур. Керамика способна выдержать разогрев до +780 градусов Цельсия Простота в уходе. Автомобиль покрытый керамикой легче поддается мойке. Гидрофобность отталкивает грязь и пыль вместе с влагой Глянцевый, привлекательный и блестящий внешний вид автомобиля сохранится надолго Длительный срок службы защитного покрытия от 3-х лет
Высококонцентрированное нанокерамическое покрытие 2 слоя
Двухкомпонентный состав. Керамическое покрытие создает защитный слой, жидкое стекло обеспечивает отличные гидрофобные свойства и кристальный блеск.
Основная задача: Модификация поверхности, путём проникновения наночастиц кремния в структуру ЛКП и уплотнение его молекулярной основы, тем самым, делая его крепче. Керамическое покрытие не обладает гидрофобными свойствами, необходимо закрывать составом, обладающим данным качеством. При нанесении в качестве закрывающего состава жидкого стекла, дополнительно достигаются мощный, стойкий гидрофобный эффект, высокая гладкость поверхности (создаётся эффект скольжения для мелких частиц песка и пыли), а так же кристальный блеск.
Основные преимущества:
Высокая концентрация керамических частиц
Сильнейшая адгезия к поверхности
Толщина слоя от 80 - 100Нм
Невозможно удалить химически
Тяжело удалить механически
Блокиратор ультрафиолета
Защита от выцветания, корозии и других агрессивных воздействий окружающей среды
Защита от царапин во время мойки и жесткой протирки
Максимальное сопротивление от дорожного пескоструя
Птичий помет, кальциевые пятна и различные смолы не могут проникнуть через структуру покрытия
Высокая стойкость к щелочам, кислотам и растворителям
Великолепный блеск и глубина цвета
Супергладкость создает эффект скольжения для мелких частиц песка и пыли
Эффект антиграффити
Средний срок службы до 10 лет
Услуга по времени выполнения занимает 4-5 дней
Гибридное керамо-полимерное покрытие (2 слоя)
Однокомпонентный состав с 30%-м содержанием керамических частиц, сочетающий в себе защитные свойства керамики, супергидрофобный эффект жидкого стекла и кристальный блеск.
Основная задача: Модификация поверхности, путём проникновения наночастиц кремния в структуру ЛКП и уплотнение его молекулярной основы, тем самым, делая его крепче. Обработанный данным составом автомобиль, обладает мощным гидрофобным эффектом, поверхность становится супергладкой и приятной на ощупь, а цвет автомобиля приобретает максимальную глубину и глянцевание, а так же кристальный блеск. Хорошая защита от агрессивных воздействий окружающей среды.
Основные преимущества:
Мощный и стойкий гидрофобный эффект
Супергладкость создает эффект скольжения для мелких частиц песка и пыли
Легкая защита от царапин
Птичий помет, кальциевые пятна и различные смолы не могут проникнуть через структуру покрытия
Высокая стойкость к щелочам, кислотам и растворителям
Защита от выцветания и образования коррозии
Великолепный блеск и глубина цвета
Эффект антиграффити
Средний срок службы до 12 месяцев
Услуга по времени выполнения занимает 3-4 дня
Жидкое стекло (2 слоя)
Однокомпонентный состав, классическое средне-концентрированное жидкое стекло наделяющий кузов автомобиля отличными гидрофобными свойствами, блеском и глубиной цвета, легкой защитой от царапин, а так же защитой от агрессивных воздействий окружающей среды.
Обработанный данным составом автомобиль, обладает мощным гидрофобным эффектом, поверхность становится супергладкой и приятной на ощупь, а цвет автомобиля приобретает глубину и глянцевание. Хорошая защита от агрессивных воздействий окружающей среды.
Основные преимущества:
Мощный и стойкий гидрофобный эффект
Супергладкость создает эффект скольжения для мелких частиц песка и пыли
Легкая защита от царапин
Птичий помет, кальциевые пятна и различные смолы не могут проникнуть через структуру покрытия
Высокая стойкость к щелочам, кислотам и растворителям
Защита от выцветания и образования коррозии
Великолепный блеск и глубина цвета
Средний срок службы до 9-ти месяцев
Услуга по времени выполнения занимает 3-4 дня
Услуга комплексной полировки кузова занимает по времени от двух до трех дней в зависимости от состояния лако-красочного покрытия и размеров автомобиля. Исходя из опыта, на предоставление данной услуги мы закладываем 3 дня.
Комплексная полировка кузова автомобиля высокотехнологичный и сложный процесс. Он состоит из нескольких важных этапов, без которых обойтись нельзя, если конечно мы говорим о правильной и качественной полировке.
1. Подготовка кузова. 2-3-х фазная мойка, очистка лака от металлических вкраплений, очистка от битума, чистка полировальной глиной и другими скрабами, обезжиривание поверхности.
Данные процедуры строго необходимы для того, чтобы максимально очистить лак от постороннего «мусора» и грязи. После сушки кузова автомобиль проходит этап оклейки (защищаются элементы, которых не должна касаться полировальная машинка, чтобы их не повредить). Данный процесс подготовки довольно трудоёмкий и может занимать от 4-х до 6 ти часов.
2. Первый этап полировки. Включает в себя проход полировальной машинкой роторного типа или двойного действия с использованием меховых или поролоновых режущих кругов и абразивных полировальных паст. На данном этапе происходит максимально быстрое устранение затертости кузова и удаление царапин, которые возможно устранить полировкой.
2. Второй этап полировки. Включает в себя проход с эксцентриковой полировальной машинкой (двойного действия) и поролоновым кругом жестким или средней жесткости и абразивной полировальной пастой. Данный этап обеспечивает устранение голограмм (микроскопические царапины образовавшиеся от работы меховым кругом на первом этапе.)
3. Третий этап полировки. Включает в себя ещё один проход с эксцентриковой полировальной машинкой и поролоновым мягким( финишным ) кругом и финишной полировальной пастой. На данном этапе достигается максимальный блеск и глубина цвета. Если в последствии на автомобиль не планируется наносить защитные составы, при полировке используется финишная паста с содержанием воска карнаубы.
4. Заключительный этап. Включает в себя подготовку автомобиля к выдаче или последующему нанесению защитных составов. Перед нанесением защитных керамических покрытий, жидкого стекла и тд., производится обезжиривание кузова и устранение возможных следов пасты и полировальной пыли.
Облегченное стойкое жидкое стекло (1 слой)
Однокомпонентный состав, облегченное супергидрофобное стойкое жидкое стекло наделяющее кузов автомобиля отличными гидрофобными свойствами, блеском и глубиной цвета, и легкой защитой от агрессивных воздействий окружающей среды.
Обработанный данным составом автомобиль, обладает хорошим и стойким гидрофобным эффектом, поверхность становится супергладкой и приятной на ощупь, а цвет автомобиля приобретает глубину и глянцевание. Легкая защита от агрессивных воздействий окружающей среды.
Основные преимущества:
Хороший и стойкий гидрофобный эффект
Супергладкость создает эффект скольжения для мелких частиц песка и пыли
Легкая защита от царапин
Птичий помет, кальциевые пятна и различные смолы не могут проникнуть через структуру покрытия
Стойкость к щелочам, кислотам и растворителям
Защита от выцветания и образования коррозии
Блеск и глубина цвета
Средний срок службы до 6-ти месяцев
Услуга по времени выполнения занимает 1-2
Стекольные услуги
Ремонт и строительство
Опыт
5 лет
Проживание на объекте
Нет
С гарантией
Да
Дни работы
любой день недели
Время работы
с 10:00 по 19:00
Место работы
по адресу и на выездах
Если у Вас треснул стеклопакет в оконном проеме или др. месте, то его возможно заклеить. Идеально заклеенная трещина на финише будет выглядеть как малозаметная царапина. Царапины на витринах, фасадных остеклениях, стеклянной мебели, стеклопакетах и др. стеклянных ограждениях возможно отшлифовать и отполировать. Стекло будет как новое.