Ямочный ремонт дорог Даже самое надёжное устройство покрытия рано или поздно выходит из строя. Асфальт – мягкий материал, имеющий тенденцию к изнашиванию. Верхний слой покрытия так и называют, «слоем износа». Укладку асфальта с заменой бортового камня используют в случае, если количество дефектов полотна превышает 12-15%. При меньшем масштабе разрушений проводят ямочный ремонт асфальта, который обеспечит безопасное и комфортное движение по дороге при невысокой стоимости. Именно заделка ям относится к наиболее распространённому виду текущего асфальтирования. Качество ремонтных работ напрямую зависит от соблюдения технологии и выбора асфальтобетонной смеси.

Укладка асфальтовой крошки В мире с каждым годом растёт интерес к экологически чистым технологиям, использованию вторичного сырья и другим способам сохранения природных ресурсов. На этом фоне не вызывает удивления факт повышенного интереса к асфальтовой крошке.

Асфальтирование дорог, тротуаров, производственных площадок и других объектов, где предполагается автомобильное или пешеходное движение – это сложный и многоэтапный процесс. Чтобы дорожное покрытие служило длительное время, строительные организации должны четко соблюдать технологии укладки асфальта. Стоимость асфальтирования дорог зависит от количества и особенностей этапов, требующих соблюдения последовательности и максимальной точности.

Асфальтирование является частью благоустройства территории, прилегающей к строительному объекту. Часто по завершению цикла строительных работ вокруг нового здания остаются горы мусора, обломки бетонных плит и торчащая во все стороны искореженная арматура. При этом подъездные пути оставляют желать лучшего. Все это не только снижает эстетическое восприятие новостройки, но и затрудняет эксплуатацию здания в целом.